加油頻繁跳槍會缺斤少兩？中石油開放日實驗揭秘
來源： 紫牛新聞
2025-06-27 21:15:00
揚子晚報網6月27日訊（記者 薄云峰）許多車友在加油過程中都會有這樣的疑問。加油頻繁跳槍會缺斤少兩嗎？加油量為何會大于汽車說明書上的油箱容量？6月27日，中國石油江蘇銷售公司在無錫舉辦開放日活動，工作人員用現(xiàn)場實驗為公眾答疑解惑。
薄云峰 攝
揚子晚報/紫牛新聞記者在中國石油無錫公司高田加油站，了解中國石油在大氣污染治理工作中“三次油氣回收”系統(tǒng)的原理，體驗了加油槍計量、質量的嚴格管理措施，見證消費者較為關注的“跳槍”加油是否會少加油、汽車油箱“理論”與“實際”容積是否存在誤差的現(xiàn)場驗證，觀摩了罩棚圍檐滅火演練和電池火災撲救演練，“零距離”感知中國石油銷售企業(yè)服務民生、誠信經營、安全環(huán)保和隊伍良好的精神風貌。江蘇銷售公司執(zhí)行董事、黨委書記王斌全，副總經理、安全總監(jiān)王永峰參加開放日活動。
針對廣大車友關注的加油過程中頻繁跳槍會缺斤短兩的疑惑?，F(xiàn)場工作人員用頻繁跳槍和持續(xù)平穩(wěn)的兩種不同的加油方式來進行現(xiàn)場實驗。最后實驗結果，兩種加油方式所加油量完全一樣，讓車友眼見為實。
工作人員介紹，“跳槍”并非人為控制，而是與油箱結構、氣阻大小相關，是一種處于安全性考慮的設計。加油槍端口通常都會設置一個感應器，一旦這個感應器接觸到油汽，也就是油快加滿時，加油槍就會自動關閉，防止油溢出，形成“跳槍”。
另一種情況是由于油槍傳感器高度感應，油飛濺到油槍的傳感器上也會導致跳槍。另外，跳槍的頻率和油箱的注油口設計也有關系，注油口細而長，且有彎度的，跳槍頻率就高，注油口大而短的，跳槍頻率就低。
校對 朱亞萍