2025年11月22日,江蘇昆山淀山湖。多架eVTOL從零碳水上機(jī)場(chǎng)甲板垂直升空、編隊(duì)飛行,再精準(zhǔn)降落補(bǔ)能,淀山湖上空一度宛如未來(lái)城市的“低空走廊”。
寧德時(shí)代生態(tài)企業(yè)峰飛航空科技正式發(fā)布全球首個(gè)“??找惑w低空經(jīng)濟(jì)解決方案”,以“零碳水上機(jī)場(chǎng)+eVTOL航空器”的創(chuàng)新組合,首次將低空基礎(chǔ)設(shè)施延伸至廣闊水域,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用場(chǎng)景的跨越式突破。這不僅是寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群提出的“全域增量時(shí)代”的又一落地實(shí)踐,也為低空經(jīng)濟(jì)從試點(diǎn)示范邁向規(guī)?;l(fā)展、為能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)開(kāi)辟了全新路徑。
以“零碳水上機(jī)場(chǎng)+eVTOL航空器”為創(chuàng)新組合的
全球首個(gè)“海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案”正式發(fā)布
作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技企業(yè),寧德時(shí)代早已不滿(mǎn)足于“讓汽車(chē)跑得更遠(yuǎn)”。只有持續(xù)拓展使用場(chǎng)景,才能形成真正的“全域增量”,讓電動(dòng)化從汽車(chē)延伸至社會(huì)。如今,海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案的發(fā)布,正是這一判斷在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的集中體現(xiàn):寧德時(shí)代不只是深耕動(dòng)力電池本身,而是通過(guò)技術(shù)突破與場(chǎng)景拓展,把增長(zhǎng)邊界從乘用車(chē)、商用車(chē)、電動(dòng)船舶一路延伸到低空航空。
零碳水上機(jī)場(chǎng),補(bǔ)足低空智慧基礎(chǔ)設(shè)施缺口
此次發(fā)布的“??找惑w低空經(jīng)濟(jì)解決方案”,由“零碳水上機(jī)場(chǎng) + eVTOL航空器”協(xié)同構(gòu)成。還配備光儲(chǔ)充能源保障及智能調(diào)度系統(tǒng)。零碳水上機(jī)場(chǎng)可作為水上移動(dòng)空港和智慧指揮中樞,快速部署于江河湖海等各類(lèi)水域,解決傳統(tǒng)低空基礎(chǔ)設(shè)施“選址難、部署慢、運(yùn)維重”的行業(yè)痛點(diǎn);水上eVTOL起降場(chǎng)地可適配峰飛航空多款工業(yè)級(jí)航空器,包括大白鯊、2噸級(jí)貨運(yùn)航空器凱瑞鷗以及6座載人航空器盛世龍等機(jī)型,在同一套零碳能源體系下,共同組成“海空一體”低空經(jīng)濟(jì)解決方案。依托“零碳水上機(jī)場(chǎng)+eVTOL”組合,方案能夠在更多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、迅速直達(dá)”,為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化落地提供可復(fù)制、可推廣的新范式。
全球首創(chuàng),??找惑w新模式
在實(shí)際應(yīng)用中,這種想象力已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)化為可量化的效率增量。圍繞能源平臺(tái)運(yùn)維、應(yīng)急救援、高頻通勤、??瘴穆煤鸵苿?dòng)空港作業(yè)五大核心場(chǎng)景,??找惑w解決方案以一整套系統(tǒng)化能力重塑行業(yè)效率。
比如,能源平臺(tái)運(yùn)維服務(wù)于海上風(fēng)電、石油平臺(tái)等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)人員和備件運(yùn)輸效率提升十倍以上;應(yīng)急救援構(gòu)建“無(wú)人機(jī)搜救+eVTOL響應(yīng)”立體救援網(wǎng)絡(luò),響應(yīng)時(shí)間縮短50%,覆蓋范圍成倍擴(kuò)大;高頻通勤支持城市群、灣區(qū)和海島間實(shí)現(xiàn)“分鐘級(jí)”通勤,如黃浦江航線(xiàn)可快速連接虹橋與陸家嘴;??瘴穆靡浴帮w行+”體驗(yàn)賦能高端文旅,形成消費(fèi)新熱點(diǎn),成為拉動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的新引擎;移動(dòng)空港集群多座水上機(jī)場(chǎng)快速組網(wǎng),形成分布式、高吞吐機(jī)場(chǎng)群,支持多任務(wù)協(xié)同,覆蓋范圍更廣、調(diào)度更智能等等。
移動(dòng)空港集群,打造海陸空超級(jí)樞紐
這一系列場(chǎng)景背后,是寧德時(shí)代對(duì)“全域增量”的深層理解:不是在單一行業(yè)里再挖一點(diǎn)空間,而是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,在更多、更難的領(lǐng)域率先用綠色能源給出新解法,用系統(tǒng)級(jí)方案重新定義行業(yè)效率和基礎(chǔ)設(shè)施形態(tài)。從乘用車(chē)到重卡,從內(nèi)河船到海上客船,從地面道路到低空航路,從港口碼頭到零碳水上機(jī)場(chǎng)——每拓展一個(gè)場(chǎng)景,就把新能源的想象力邊界再向外推一圈;每落地一套方案,“全域增量”的時(shí)代圖景就更清晰一分。
從電動(dòng)汽車(chē)邁向電動(dòng)社會(huì),從產(chǎn)品創(chuàng)新走向場(chǎng)景創(chuàng)新,從產(chǎn)業(yè)連接延展至生態(tài)重塑,“全域增量”正在不斷突破想象力的邊界,一次次刷新綠色能源的應(yīng)用圖景。
校對(duì) 陶善工