北沿江高鐵揚州段，最新進展來啦！
來源： 揚州發(fā)布
2025-07-12 07:54:00
滬渝蓉（北沿江）高鐵是
國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)
沿江通道的重要組成部分，
對于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展、
優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)
具有重要意義。
揚州段作為其中的重要一環(huán)，
其建設(shè)進展備受關(guān)注。
7月11日，
滬渝蓉（北沿江）高鐵
通泰揚特大橋跨京杭運河斜拉橋
主橋兩岸鋼混段架設(shè)順利完成，
標(biāo)志著主橋上部結(jié)構(gòu)
正式進入鋼梁懸臂拼裝階段，
為項目推進按下“加速鍵”。
跨京杭運河斜拉橋是目前世界在建最長橋梁北沿江高鐵通泰揚特大橋（全長172.9公里）的關(guān)鍵控制性工程，橋長564.3米，主跨300米，橫跨有“千年黃金水道”之稱的京杭運河。因運河貨船密集、特殊橋梁結(jié)構(gòu)眾多、落吊精度要求高，此次浮吊作業(yè)難度極大。施工單位首先操控1000噸浮吊，將寬17.5米、高4.35米、重達(dá)264噸的鋼混結(jié)合段精準(zhǔn)提升至30米，在支架處進行安裝。再將第二段鋼梁提升至橋位臨時平臺存放。為確保順利完成，施工單位提前開展安全技術(shù)交底，對架梁浮吊選型、安裝驗收、鋼梁支架搭設(shè)驗收等環(huán)節(jié)全流程管控，并協(xié)調(diào)航道部門爭取到封航窗口期，最終實現(xiàn)安全高效施工。
來源：揚州發(fā)布
揚州市新聞傳媒中心記者 黃媛媛