揚州中遠海運重工又一艘甲醇雙燃料集裝箱船命名，支持遠距離航行，可自由切換燃料模式
來源： 紫牛新聞
2025-07-23 11:55:00
揚子晚報網(wǎng)7月23日訊（通訊員 江開宣 記者 陳詠）記者23日從揚州市江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)獲悉，上周，揚州中遠海運重工16136TEU甲醇雙燃料集裝箱船（N1073）順利命名為“中遠海運巴拿馬”輪。江都區(qū)委常委、開發(fā)區(qū)黨工委書記徐暉出席儀式。
新命名船
據(jù)介紹，“中遠海運巴拿馬”輪是揚州中遠海運重工承建的第二艘同型甲醇雙燃料船，總長366米，型寬51米，最大裝箱量高達16136標箱，配備的11000立方米超大甲醇儲存艙，足以支持遠東至美洲的單程航行，無需中途加注燃料。船上搭載中國船舶集團自主研制的國產(chǎn)甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐，以及國內(nèi)首批應用于集裝箱船的甲醇發(fā)電機組，可根據(jù)航線需求自由切換燃料模式，運營靈活性與穩(wěn)定性都達到國際頂尖水平。
據(jù)了解，該系列首制船“中遠海運洋浦”輪于6月20日交付運營后，一個月內(nèi)接連完成三次具有里程碑意義的綠色甲醇加注，引領了從“建造里程碑”到“運營新實踐”的綠色低碳熱潮，為我國航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了新標桿。
相關負責人表示，開發(fā)區(qū)將繼續(xù)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構建以高技術船舶產(chǎn)業(yè)等為重點支撐的現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、精準招商補鏈、強化科創(chuàng)賦能等舉措，進一步推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。