筑牢內(nèi)河惡劣氣象水文防御陣線?！江蘇建立水上交通安全監(jiān)管領(lǐng)域預(yù)警“叫應(yīng)”及“紅橙黃藍”管控新機制
來源： 紫牛新聞
2025-08-14 15:50:00
揚子晚報網(wǎng)8月14日訊（通訊員 蘇交執(zhí)法 記者 笪越）近日，江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局發(fā)布通知，在全國率先建立水上交通安全監(jiān)管領(lǐng)域防御惡劣氣象水文預(yù)警 “叫應(yīng)” 及 “紅橙黃藍” 分級分類管控工作機制。旨在進一步提升全省水上交通安全監(jiān)管能力，有效應(yīng)對惡劣氣象水文條件帶來的挑戰(zhàn)，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和水路運輸安全暢通。
工作機制依據(jù)江蘇省氣象局發(fā)布標準，結(jié)合本省氣象水文特點，將水上交通安全監(jiān)管預(yù)警等級從高到低分為Ⅰ級（紅色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅲ級（黃色）、Ⅳ級（藍色）。同時，將船舶分為涉客船舶、運輸危險或污染物的船舶、“四超一潛”船舶以及其他船舶四類，分別實施精準管控。
在主要任務(wù)方面，工作機制明確了省、市、縣（區(qū)）在預(yù)警“叫應(yīng)”及分級分類管控工作中的不同職責分工。省級層面根據(jù)預(yù)警等級加強水上交通安全監(jiān)管領(lǐng)域防御惡劣氣象水文工作會商研判，第一時間傳達預(yù)警信息并進行工作總體調(diào)度和部署；市、縣（區(qū)）級層面則依據(jù)不同預(yù)警等級，在應(yīng)急指揮、通航管理、危防管理、港口執(zhí)法管理、航運企業(yè)管理等方面采取相應(yīng)的嚴格分級分類管控措施。
工作機制的建立是江蘇完善內(nèi)河水上交通安全治理體系的重要舉措，將進一步筑牢江蘇內(nèi)河惡劣氣象水文防御陣線，為全省內(nèi)河水運安全、高質(zhì)量發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
校對 盛媛媛