“再撐一會(huì)兒”“就快到了”……
這些話聽起來熟悉嗎?
許多司機(jī)都這么想
但疲勞和困意早已悄悄侵蝕你的理智
閉眼一秒=盲開十米
0.1秒的疏忽
可能帶來無法挽回的后果
趙某駕駛一輛載有鋁礬土的重型半掛車行駛時(shí),車輛突然失控撞破中央護(hù)欄沖進(jìn)對(duì)向車道,并側(cè)翻橫躺在地,完全攔住了對(duì)向車道。對(duì)向的快車道上,一輛小汽車雖第一時(shí)間踩了剎車,但灑滿路面的鋁礬土使得摩擦力大大下降,導(dǎo)致剎不住車,直接撞進(jìn)了貨車車廂。萬幸事故未造成人員傷亡。經(jīng)查,趙某行至事發(fā)路段時(shí)困意上頭,“瞇了一下”就發(fā)生了事故。最終,趙某負(fù)事故的全部責(zé)任。
摒棄疲勞駕駛
勿用生命趕路
鹽城交警持續(xù)開展
道路交通安全專項(xiàng)整治
全時(shí)段、全路段、全覆蓋
嚴(yán)查嚴(yán)處疲勞駕駛違法行為
違法時(shí)間:22時(shí)
違法人員:李某某
駕駛車輛:魯LD1***
違法時(shí)間:23時(shí)
違法人員:孫某某
駕駛車輛:魯Q16***
違法時(shí)間:凌晨1時(shí)
違法人員:張某某
駕駛車輛:魯GE7***
違法時(shí)間:11時(shí)
違法人員:吳某
駕駛車輛:魯Q97***
違法時(shí)間:12時(shí)
違法人員:夏某某
駕駛車輛:豫HS6***
違法時(shí)間:14時(shí)
違法人員:劉某某
駕駛車輛:京AMR***
違法時(shí)間:15時(shí)
違法人員:楊某某
駕駛車輛:蘇JV3***
違法時(shí)間:17時(shí)
違法人員:胡某
駕駛車輛:蘇JY9***
違法時(shí)間:22時(shí)
違法人員:楊某
駕駛車輛:冀JW6***
違法時(shí)間:23時(shí)
違法人員:張某
駕駛車輛:豫CR1***
民警對(duì)以上駕駛員實(shí)施連續(xù)駕車超過四個(gè)小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的違法行為,依法進(jìn)行處罰,并要求駕駛員在服務(wù)區(qū)強(qiáng)制休息,待恢復(fù)精力后再繼續(xù)上路行駛。
貨運(yùn)司機(jī)群體不是簡(jiǎn)單的“開車送貨”,從宏觀來說,他們是經(jīng)濟(jì)體系中不可或缺“動(dòng)脈”,一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),是物流、民生的重要“守護(hù)者”。從微觀層面說,貨運(yùn)司機(jī)往往是家庭最重要的收入來源,是家庭的“頂梁柱”。因此,廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友們?nèi)粘G杏涀⒁庖?guī)律作息,避免疲勞駕車。
防疲勞駕駛有妙招
1、合理規(guī)劃行程,定時(shí)休息。駕駛機(jī)動(dòng)車連續(xù)駕駛超過4小時(shí)應(yīng)停車休息,且休息時(shí)間不得少于20分鐘。貨車司機(jī)們長(zhǎng)途出行前,務(wù)必合理規(guī)劃每一段行程,嚴(yán)格遵守法規(guī),切忌“硬撐”駕駛。到達(dá)休息點(diǎn)后,進(jìn)行充分休息,活動(dòng)一下身體,放松緊繃的神經(jīng)。
2、提前規(guī)劃路線,心中有數(shù)。出車前熟悉路線,確認(rèn)沿途的服務(wù)區(qū)位置,并計(jì)劃好休息點(diǎn),主動(dòng)避開高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段,尤其是凌晨2時(shí)至5時(shí)這一時(shí)段。比如在規(guī)劃路線時(shí),可選擇在服務(wù)區(qū)較多的路段行駛,方便按時(shí)休息。
3、遵循逢三必進(jìn),科學(xué)安排。每路過第三個(gè)服務(wù)區(qū)就進(jìn)站休息。在服務(wù)區(qū)休息時(shí),可適當(dāng)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的體感運(yùn)動(dòng),如伸展四肢、轉(zhuǎn)動(dòng)頸部等,還可以洗臉洗手,開窗換氣,及時(shí)緩解疲勞狀態(tài)。
疲勞駕駛要警惕
充足休息莫分神
逢三進(jìn)一常牢記
遵法守規(guī)平安行
▲與你相遇是最大的幸運(yùn)
但希望不是交通違法的你
素 材 | 鹽城高速一大隊(duì)、鹽城高速三大隊(duì)、高速六大隊(duì)、大豐大隊(duì)