9月17日上午,2025(第十八屆)汽車輕量化大會(huì)在揚(yáng)州國(guó)際展覽中心盛大開啟。首日現(xiàn)場(chǎng),嶄新的現(xiàn)代化展示平臺(tái)、琳瑯滿目的汽車部件、新鮮出爐的前沿科技、絡(luò)繹不絕的參觀人流……一場(chǎng)關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)輕量化的“科技盛宴”正在千年古城拉開大幕。
“輕功”秀場(chǎng)
行業(yè)大咖齊聚“華山論劍”
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著以綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)為特征的深刻變革。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
據(jù)悉,為辦好本次盛會(huì),主辦方邀請(qǐng)到行業(yè)內(nèi)200多位核心汽車零部件專家、學(xué)者,將圍繞汽車輕量化這一主題在主會(huì)場(chǎng)和各分會(huì)場(chǎng)做專業(yè)學(xué)術(shù)報(bào)告和交流,就破解當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展中遇到的“瓶頸”,從新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新裝配等方面縱論“破冰方案”,為汽車行業(yè)輕量化發(fā)展的未來(lái)航程配上“導(dǎo)航”建起“燈塔”。
“汽車輕量化大會(huì)自2007年起,已經(jīng)連續(xù)舉辦了十八屆,得到了行業(yè)各界的高度認(rèn)可,已經(jīng)成為汽車輕量化領(lǐng)域的重要國(guó)際性學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。”中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)梁東明介紹,本屆大會(huì)將繼續(xù)秉持專業(yè)、開放、創(chuàng)新的理念,為行業(yè)同仁打造一個(gè)融合學(xué)術(shù)交流、技術(shù)展示、產(chǎn)業(yè)對(duì)接為一體的高水平盛會(huì)。
“‘走出去’和‘請(qǐng)進(jìn)來(lái)’一直是我們企業(yè)破解技術(shù)難題的最佳方案,這次汽車輕量化大會(huì)在揚(yáng)州舉辦,我們會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)并吸收前沿科技,為揚(yáng)州企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再立新功?!睋P(yáng)州一家相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。
“輕裝”上陣
產(chǎn)業(yè)前沿科技“閃亮登場(chǎng)”
汽車輕量化,以“輕”為名,實(shí)則承載著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之“重”、國(guó)家綠色發(fā)展之“重”、全球可持續(xù)發(fā)展之“重”。每一次材料的革新、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、工藝的突破,都是汽車產(chǎn)業(yè)向著更高效、更清潔、更智能未來(lái)出行邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。
“汽車輕量化,聽起來(lái)高大上的名詞,其實(shí)離我們每一個(gè)人的生活都很近?!币晃粎⒓哟髸?huì)的業(yè)內(nèi)人士表示,汽車輕量化其實(shí)就是確保車輛強(qiáng)度和安全性能的前提下,從技術(shù)、設(shè)計(jì)、材料等方面入手,減輕車身重量,從而達(dá)到節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、提高效能的技術(shù)路徑。
來(lái)自本鋼研究院汽車家電研究所研究員杜文斌介紹,此次大會(huì)他們帶來(lái)了耐氧化熱成形鋼相關(guān)技術(shù)等?!拔覀円院辖鹪貎?yōu)化設(shè)計(jì)為理念,充分發(fā)揮稀土元素在鋼中的變質(zhì)夾雜及微合金化作用,不僅使成形部件具有超高強(qiáng)度,而且在熱沖壓過(guò)程中促使部件表面形成致密穩(wěn)定的氧化薄膜,使鋼材能承受更大兆帕壓力?!彼忉?。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自國(guó)內(nèi)外數(shù)十家汽車及周邊產(chǎn)業(yè)的企業(yè)、院校、協(xié)會(huì)等單位齊聚展示環(huán)節(jié),紛紛帶來(lái)各自研究的新方向、開發(fā)的新技術(shù)、生產(chǎn)的新材料。在這里,不僅可以看到全球首創(chuàng)的超輕降噪鋁合金輪轂、全球車身材料運(yùn)用的最高強(qiáng)度鋼材2200mpa超強(qiáng)鋼門防撞梁,還能近距離了解國(guó)際領(lǐng)先的長(zhǎng)纖維直接混合注塑成型系統(tǒng)、擁有國(guó)際PCT專利的新一代熱氣脹HMGF+Q技術(shù),這些輕量化制造的前沿技術(shù)及材料將為汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
據(jù)了解,本屆大會(huì)設(shè)置2個(gè)主會(huì)場(chǎng)、25個(gè)分會(huì)場(chǎng)、9場(chǎng)對(duì)接會(huì),1場(chǎng)新技術(shù)發(fā)布會(huì),分享260余場(chǎng)專業(yè)技術(shù)報(bào)告,參會(huì)代表1500余人。作為大會(huì)的重要環(huán)節(jié)之一,來(lái)自中國(guó)、歐洲和日本國(guó)家的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)代表、高校專家等還將進(jìn)行主題對(duì)話和項(xiàng)目路演,進(jìn)一步發(fā)揮橋梁紐帶作用,促進(jìn)雙方產(chǎn)業(yè)、技術(shù)生態(tài)的深度鏈接。
“輕舞”飛揚(yáng)
做大汽車“產(chǎn)業(yè)蛋糕”
近年來(lái),揚(yáng)州提出重點(diǎn)打造“613”產(chǎn)業(yè)體系,汽車及零部件是6大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車是13條新興產(chǎn)業(yè)鏈之一。揚(yáng)州“苦練內(nèi)功”,依托“一核多極”的產(chǎn)業(yè)布局,在碳纖維復(fù)合材料、超高強(qiáng)鋼熱成型等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專利年增35%的突破,為揚(yáng)州汽車工業(yè)增添了“輕而強(qiáng)”的科技新名片。
在此次大會(huì)上,“新能源汽車輕量化創(chuàng)新技術(shù)概念驗(yàn)證中心”舉行揭牌儀式。國(guó)汽輕量化攜手東南大學(xué)、江蘇大學(xué),共建“新能源汽車輕量化創(chuàng)新技術(shù)概念驗(yàn)證中心”,為區(qū)域科技成果轉(zhuǎn)化問(wèn)診把脈,為地方汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勢(shì)賦能。
通訊員 揚(yáng)科協(xié) 揚(yáng)州市新聞傳媒中心記者 丁佐春 榮斌 邱凌
攝影 莊文斌