9月16日至17日,江蘇省鐵路辦公室副主任范健帶隊來連專題調研鐵路專用線建設及開通運營情況。連云港市交通運輸局黨委書記、局長毛善通,局黨委委員、副局長彭偉陪同調研。
調研情況
此次調研聚焦連云港市鐵路專用線建設關鍵項目與運營核心環(huán)節(jié),行程緊湊、重點突出。9月16日下午,調研組前往國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū)),實地察看徐圩新區(qū)產業(yè)區(qū)鐵路專用線一期工程建設現(xiàn)場。徐圩新區(qū)詳細匯報了工程建設保障情況、開通運營準備工作等,省鐵路辦一行仔細詢問工程進度細節(jié),并就關鍵節(jié)點推進難題展開現(xiàn)場交流。
9月17日上午,調研組先后前往上合組織(連云港)國際物流園、連云港新蘇港碼頭公司,實地調研上合物流園鐵路專用線、新蘇港碼頭鐵路專用線運營情況,并聽取了贛榆港區(qū)鐵路專用線二期工程開工準備情況介紹,隨后召開座談會。
座談會上,連云港市交通運輸局系統(tǒng)匯報了全市鐵路規(guī)劃、建設、運輸整體情況。近年來,江蘇省連云港市按照“高鐵建樞紐、普速成網絡、客運聯(lián)內外、貨運融港城”的戰(zhàn)略構想,已建成連鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、連徐高鐵等4條國鐵干線,運營里程達330公里,其中高快速鐵路240公里;建成21條鐵路專用線,運營里程150公里。2024年,鐵路客流量達2485萬人次,港口鐵路到發(fā)量6124萬噸,占全省年度國鐵運量約70%,中歐班列開行911列,運量規(guī)模位居全省首位,鐵水聯(lián)運成效顯著。會議提出了在鐵路規(guī)劃、建設及項目核準等方面的需求與建議,省鐵路辦調研組針對匯報內容與問題逐一溝通交流,現(xiàn)場給予指導意見。
調研組表示,此次調研全面掌握了連云港鐵路專用線建設運營的實際情況,為連云港后續(xù)鐵路項目推進指明了方向、提供了支持,將進一步助力連云港完善鐵路運輸體系,強化“亞歐重要國際交通樞紐、國際樞紐海港”定位,為全省交通強國建設與物流高質量發(fā)展注入新動能。
擬稿:謝振旗
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