江陰海事局精準護航“重裝出?！?助力“中國制造”揚帆“一帶一路”
來源： 紫牛新聞
2025-10-21 17:12:00
揚子晚報網(wǎng)10月21日訊（通訊員 米秋健 吳坎坷 記者 笪越）近日，伴隨著悠長的汽笛聲，載有“中國制造”重型寬體礦卡的“安海自信”輪，從江陰聯(lián)合碼頭鳴笛啟航，即將駛向大洋彼岸新加坡，為“中國制造”開拓“一帶一路”市場再添亮眼成果。
隨著“一帶一路”合作的不斷深化，東南亞、非洲等地的基礎設施建設投資提速明顯，中聯(lián)重科的各式“極光綠”裝備在地中海沿岸分外亮眼，鐵建重工的“地下蛟龍”——四臺盾構機在印度班加羅爾地鐵建設投入使用......各類工程項目離不開基礎重型設備，我國工程機械產(chǎn)業(yè)踴躍出海，融入、扎根“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建設中。
記者了解到，這是港發(fā)投集團下屬子公司江陰港發(fā)國際物流有限公司的首單礦用設備整船出口任務。本航次貨物涵蓋礦用卡車、混凝土泵車、粉罐車、挖掘機等多類設備及螺紋鋼等建材，整船貨值達1.35億元。其中，重點出口的20臺重型寬體礦卡由三一重型裝備有限公司生產(chǎn)，單臺自重達35噸，車寬3.91米，創(chuàng)港發(fā)國際物流單次裝卸車輛最寬、單船發(fā)運貨值最高的雙紀錄！
近年來，江陰海事局持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，2025年5月，創(chuàng)新推出《支持無錫（江陰）港打造長江流域最優(yōu)營商環(huán)境創(chuàng)新實踐區(qū)若干措施》，推進重點領域和關鍵環(huán)節(jié)“放管服”改革，充分釋放深水航道效能，積極推行“一單制”“一箱制”改革，全面提升通關效率、物流便利化水平和港口綜合能級。
為保障重型設備高效便捷出江，江陰海事局充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，主動靠前服務，協(xié)助碼頭制定重件貨物吊裝管理規(guī)定與安全裝卸規(guī)程，指導企業(yè)高效完成車輛申報、港內(nèi)作業(yè)備案等業(yè)務；強化安全監(jiān)管，聚焦船舶系固綁扎、穩(wěn)性計算、船員履職等關鍵環(huán)節(jié)，確保車輛積載規(guī)范、綁扎牢固，并安排海巡艇實施重點維護，全方位保障船舶進出港安全。
此外，江陰海事局積極服務地方港口經(jīng)濟發(fā)展，為聯(lián)合物流碼頭實行碼頭臨時開放船舶“一船一議”會簽機制，同時優(yōu)化審批流程，建立綠色通道，簡化口岸通關流程，顯著縮短通關時間，降低企業(yè)出口成本，為“重裝出?！碧峁┤鞒谭罩巍?/p>
據(jù)悉，“重裝、鋼材、機電設備”等重型設備作為江陰港的優(yōu)勢貨種，2025年1-10月，累計水運出口2454輛國產(chǎn)大巴及各類工程車輛、貨值達5.39億元，遠銷馬來西亞、新加坡、沙特等“一帶一路”關鍵城市。
校對 胡妍璐