鹽城射陽(yáng)至鹽城高速公路順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-12-25 13:59:00
12月23日下午，射陽(yáng)至鹽城高速公路工程竣工驗(yàn)收會(huì)議在射陽(yáng)千鶴湖酒店召開(kāi)。經(jīng)竣工驗(yàn)收委員會(huì)核查評(píng)議，該工程以96.7分獲評(píng)優(yōu)良等級(jí)，正式通過(guò)竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著這條區(qū)域交通大動(dòng)脈全面具備運(yùn)營(yíng)條件，將為鹽城市構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
據(jù)悉，射陽(yáng)至鹽城高速公路是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035）“十五射六縱十橫”中“射三”南京至鹽城高速公路的重要組成部分。路線全長(zhǎng)22.497公里，起于射陽(yáng)縣日月島南側(cè)與329省道交叉口，向西經(jīng)合德、興橋、新坍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終至沈海高速公路，起訖樁號(hào)K1+200-K23+697.395。項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，路基寬度27米，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，采用“4cmSMA-13+6cmSUP-20+8cmSUP-25”瀝青路面結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目配套建設(shè)分離式立交3處、互通式立交3處、主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站2處，總投資24.5億元，竣工決算211203.88萬(wàn)元，2019年11月開(kāi)工建設(shè)，2022年12月建成通車，經(jīng)2年缺陷責(zé)任期考驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足驗(yàn)收要求。
驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為：該工程平縱線形組合科學(xué)，行車舒適度高；路基穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)，邊坡防護(hù)、排水系統(tǒng)完善；橋涵構(gòu)造物定位精準(zhǔn)，路橋銜接平順，結(jié)構(gòu)指標(biāo)符合規(guī)范；瀝青路面關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，滿足安全行車要求；交通安全設(shè)施設(shè)置合理，施工質(zhì)量?jī)?yōu)良；收費(fèi)站點(diǎn)布置科學(xué)，房建工程融入地方文化特色，配套設(shè)備完備；監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)功能完善；全線綠化實(shí)現(xiàn)功能與生態(tài)環(huán)保有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，工程檔案收集完整、編目清晰，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
作為全省首條以縣級(jí)為主投資建設(shè)的高速公路，鹽射高速建設(shè)秉持“品質(zhì)工程、平安工程、智慧工程”理念，亮點(diǎn)創(chuàng)新突出。項(xiàng)目積極推廣“四新技術(shù)”：運(yùn)用BIM技術(shù)、智慧工地管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)施工全程數(shù)據(jù)化監(jiān)管；引進(jìn)“十字共振”樁專利技術(shù)處理沿海軟土地基，更環(huán)保節(jié)約；采用勁性體解決路基下沉難題；創(chuàng)新落地全國(guó)首條新建高速全線自由流+“云收費(fèi)”系統(tǒng)；選用高強(qiáng)度輕量級(jí)波形梁鋼護(hù)欄，兼顧安全與成本控制。憑借這些舉措，項(xiàng)目斬獲省“平安百年品質(zhì)工程”“平安工地示范工程”兩項(xiàng)殊榮。
鑒定書對(duì)參建各方給予充分肯定：建設(shè)單位強(qiáng)化管理，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作；設(shè)計(jì)單位履職盡責(zé)，保障技術(shù)支撐；施工單位克服疫情、臺(tái)風(fēng)等不利因素，兼顧質(zhì)量與進(jìn)度；監(jiān)理單位嚴(yán)格管控，確保工程受控。各方綜合評(píng)分分別為建設(shè)管理98.6分、設(shè)計(jì)工作92.6分、監(jiān)理工作95.4分、施工管理96.5分，彰顯了專業(yè)能力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
鹽射高速的建成通車具有重要經(jīng)濟(jì)社會(huì)意義。項(xiàng)目使射陽(yáng)縣城擁有6個(gè)高速出入口，主城區(qū)、新城區(qū)及港城均可5分鐘上高速，與鹽城大市區(qū)“1+5”高鐵高速網(wǎng)無(wú)縫銜接，全面融入鹽城半小時(shí)、上海1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。這將大幅提升區(qū)域物流效率，降低企業(yè)成本，增強(qiáng)射陽(yáng)港輻射能級(jí)，為射陽(yáng)融入長(zhǎng)三角、改善投資環(huán)境、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功克服沿海軟土地基處理、臺(tái)風(fēng)侵襲、疫情防控等挑戰(zhàn)，通過(guò)專班推進(jìn)、閉環(huán)施工等舉措，確保工程有序推進(jìn)，交出了高質(zhì)量建設(shè)答卷。
本次驗(yàn)收會(huì)議由鹽城市交通運(yùn)輸局組織，省交通運(yùn)輸廳、省交通綜合執(zhí)法局、江蘇交通控股等上級(jí)單位代表出席，工程參建各方負(fù)責(zé)人參會(huì)，三位行業(yè)權(quán)威專家組成技術(shù)評(píng)審組。會(huì)議嚴(yán)格遵循交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定，分兩階段推進(jìn)：第一階段完成歡迎致辭、驗(yàn)收委員會(huì)名單審議等議程；第二階段聽(tīng)取參建單位工作匯報(bào)，開(kāi)展內(nèi)業(yè)外業(yè)分組檢查，宣讀質(zhì)量鑒定報(bào)告，征詢專家意見(jiàn)并綜合評(píng)分，最終表決通過(guò)竣工驗(yàn)收鑒定意見(jiàn)。
通訊員張學(xué)法