12月29日上午11時(shí)58分,隨著通行指令下達(dá),沈海高速鹽城東互通改造工程正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。作為鹽城市2025年重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目,此次通車(chē)將進(jìn)一步織密區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),顯著提升高速公路通行效能,為暢通“高速—高架—空港”一體化轉(zhuǎn)運(yùn)通道、實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域人流物流高效流轉(zhuǎn)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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沈海高速鹽城東互通地處沈海高速與349省道交會(huì)處,是鹽城市連接南北、貫通內(nèi)外的關(guān)鍵交通門(mén)戶(hù),承擔(dān)著市區(qū)及周邊區(qū)域?qū)ν獬鲂械闹匾δ?。此前,該互通采用“二進(jìn)四出”車(chē)道布局,車(chē)輛僅能通過(guò)1條ETC車(chē)道和1條混合車(chē)道駛?cè)敫咚?,通行效率偏低。每逢早晚高峰及?jié)假日,這里便會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)積壓的情況,群眾出行體驗(yàn)受到影響。
為切實(shí)解決這一民生難題,全面提升互通運(yùn)營(yíng)承載能力與服務(wù)品質(zhì),市交通局聯(lián)合市交投集團(tuán),立足民生需求精準(zhǔn)研判擁堵癥結(jié),緊扣“擴(kuò)容提質(zhì)、效能升級(jí)”核心目標(biāo),聚焦群眾出行體驗(yàn)全方位提升,對(duì)原有設(shè)施展開(kāi)系統(tǒng)性煥新升級(jí)。
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工程建設(shè)中,施工方充分調(diào)研交通流量特征,科學(xué)優(yōu)化車(chē)道布局,將原“二進(jìn)四出”升級(jí)為“四進(jìn)五出”,新增3條ETC混合車(chē)道,大幅提升車(chē)輛通行效率,有效緩解高峰時(shí)段擁堵壓力;同步對(duì)350米長(zhǎng)的互通匝道實(shí)施拓寬改造,優(yōu)化60米長(zhǎng)、10米寬的南進(jìn)出口道路,并配套完善交通安全設(shè)施、收費(fèi)大棚及機(jī)電系統(tǒng),讓市民通行更便捷、更安全、更舒適,全方位滿(mǎn)足高品質(zhì)出行需求。
通訊員:李凱迪 陳曉冬 郝若冰
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞見(jiàn)習(xí)記者周珉
校對(duì) 石偉