新年首日，南通引航站引領(lǐng)“海嘉新加坡”輪揚(yáng)帆出海
來源： 紫牛新聞
2026-01-01 20:02:00
新年首日，南通如皋海通船廠彩旗飄揚(yáng)，63500噸散貨船“HJ SINGAPORE”（海嘉新加坡）輪在南通引航站引航員李寅和吳俊杰的引領(lǐng)下，緩緩駛離碼頭，劈波斬浪開往外海，開啟其遠(yuǎn)洋運(yùn)輸全新征程，為2026年南通港新造船順利交付開啟新篇。
“海嘉新加坡”輪是新加坡海嘉航運(yùn)控股有限公司訂造的系列船舶之一，船長199.9米、船寬32.26米、型深18.9米，單船造價約3000萬美金。該系列船舶總計四艘，其中首船已于2025年11月順利交付，此次啟航的“海嘉新加坡”輪為該系列的第二艘，剩余兩艘正按建造計劃穩(wěn)步推進(jìn)。“海嘉新加坡”輪將加入船公司的亞歐航線，服務(wù)“一帶一路”沿線貿(mào)易需求。
新造船引航對引航方案和應(yīng)急預(yù)案要求較高，為保障“海嘉新加坡”輪順利出江，南通引航站落實“一船一策”精準(zhǔn)服務(wù)，提前介入，全面掌握船舶信息與動態(tài)，組織技術(shù)專家研討，科學(xué)合理選擇出江時間節(jié)點(diǎn)，選派引航技術(shù)骨干團(tuán)隊實施引領(lǐng)，做好出江全過程動態(tài)監(jiān)控跟蹤，落實落細(xì)安全保障措施，為新造船舶順利交付夯實基礎(chǔ)。這些嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致工作，正是南通引航站高效保障新造船出江的縮影，據(jù)統(tǒng)計，2025年南通站共完成59艘次新造船舶和海工產(chǎn)品引航任務(wù)。
13時40分，引航團(tuán)隊登輪；14時20分，船舶順利離泊；15時20分，船舶安全駛過滬蘇通長江大橋；17時20分，船舶安全通過蘇通長江大橋；20時，船舶安全抵達(dá)長江上海水域，完成江蘇段引航。
新的一年里，南通引航站將繼續(xù)以精準(zhǔn)高效的引航服務(wù)，架起新造船走向世界的橋梁，引領(lǐng)更多“中國制造”揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，為南通港口高端船舶制造和海工產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展注入引航動力。
通訊員 李寅