揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng) 4月2日訊(記者 姜婧儀 通訊員 寧建軒)南京“兩環(huán)十四射”快速路網(wǎng)建設(shè)再迎新進(jìn)展。機(jī)場二通道繞城以北段(軟件大道至鳳信路)近日迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):項(xiàng)目已全面進(jìn)入裝飾裝修與機(jī)電安裝階段,向著年中建成目標(biāo)全力沖刺。
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南京機(jī)場二通道繞城以北段即將建成
“尤家凹隧道是項(xiàng)目的核心節(jié)點(diǎn),我們采用了明挖法從鳳信路逐段推進(jìn),與相鄰標(biāo)段精準(zhǔn)合龍?!?施工單位中建三局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該路段全長約1.4公里,隧道總長463米,是打通軟件大道至鳳信路的控制性工程。
“從‘?dāng)囝^’到‘貫通’,這條路承載了太多期待。”家住軟件谷附近的市民李先生表示,“以后從雨花臺去河西,不用再繞行繞城公路,估計(jì)能省個十幾分鐘,方便多了。”
據(jù)悉,機(jī)場二通道雨花臺區(qū)段串聯(lián)起軟件谷、鐵心橋、雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,是主城南部南北向交通的重要大動脈。
機(jī)場二通道雨花臺區(qū)段貫通后,將進(jìn)一步完善南京“兩環(huán)十四射”快速路網(wǎng)格局,有效銜接小行高架、城西干道“井”字快速內(nèi)環(huán),有效緩解卡子門、鐵心橋等片區(qū)的交通擁堵問題,助力區(qū)域出行效率與城市功能品質(zhì)雙提升。
南京機(jī)場二通道北起小行立交,途經(jīng)繞城公路、數(shù)字大道、龍西路、大周路,跨秦淮新河后下穿京滬高鐵,經(jīng)牛首山穿山隧道進(jìn)入老寧丹路對接江寧方向。通道分為雨花臺區(qū)段和江寧區(qū)段進(jìn)行建設(shè),全程分主輔路設(shè)計(jì),主路兼顧城市快速路功能,設(shè)計(jì)時速可達(dá)80-100公里,建成后將實(shí)現(xiàn)“全程無紅綠燈、無收費(fèi)站”,為市民往返機(jī)場增添一條高效便捷的“快速通道”。
校對 陶善工