南京上元門過江通道工程新進(jìn)展！江北段盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利封閉
來源： 紫牛新聞
2026-05-30 20:18:00
5月29日，南京上元門過江通道站前3標(biāo)江北工作井最后一幅地下連續(xù)墻順利澆筑完成，標(biāo)志著該工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)正式封閉，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工及盾構(gòu)始發(fā)筑牢關(guān)鍵基礎(chǔ)，項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。
江北工作井長(zhǎng)25米、寬24米，采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的基坑支護(hù)體系。工程施工難度較大，地下連續(xù)墻最大成槽深度達(dá)33.4米，局部砂巖強(qiáng)度高達(dá)120MPa，項(xiàng)目配置1臺(tái)成槽機(jī)與2臺(tái)雙輪銑協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)高效成槽；鋼筋籠單次最大吊裝重量達(dá)48噸，通過280噸與150噸履帶吊協(xié)同作業(yè)，保障吊裝安全與施工精度。該工作井地處雜填土、粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化泥ze巖、中風(fēng)化砂巖等復(fù)雜地層，下部巖體強(qiáng)度高、成槽風(fēng)險(xiǎn)大、工況把控難度高。
為保障工程有序推進(jìn)，南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)，聯(lián)合施工單位中鐵十六局優(yōu)化施工方案、配齊關(guān)鍵設(shè)備，并以黨建聯(lián)建為抓手，全面提升地下連續(xù)墻施工工效。施工過程中，項(xiàng)目部緊盯起重吊裝等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格管控鋼筋籠加工、混凝土灌注等工序質(zhì)量，全面落實(shí)質(zhì)量、安全、工期管控要求，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
此次江北工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利封閉，是南京上元門過江通道建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將快速推進(jìn)江北工作井基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)施工等工序，提前籌備盾構(gòu)始發(fā)各項(xiàng)工作，全力保障上元門過江通道工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
南京上元門過江通道是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道輔助通道的重要組成部分，建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路路網(wǎng)布局，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江兩岸區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義
通訊員 張弛
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