11月5日,2025年江蘇省城市公交客車駕駛員職業(yè)技能競賽決賽在蘇州公交金山路停保場舉行,來自全省28家單位的77名優(yōu)秀公交駕駛員選手同場比拼、一展身手。
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本屆比賽由江蘇省綜合交通運輸學會主辦,蘇州市公交集團有限公司承辦,金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司協(xié)辦。競賽為期三天,由理論知識、駕駛技能、駕駛技巧及例保故障考核四部分組成,總分100分。其中理論考試占15%,駕駛技能占60%,駕駛技巧占15%,例保和故障占10%。駕駛技能部分設置了移庫、直線倒車轉彎進庫、限寬門,選手需要在9分45秒內連續(xù)完成移庫、直線倒車轉彎進庫、限寬門項目、單邊橋項目、港灣式車站停車、通過連續(xù)障礙、直角轉彎、靶心定位等7項內容,考核選手的心理素質與操作精度。駕駛技巧(S彎)與車輛例保、故障描述,著重考察選手在規(guī)定時間內應對復雜路況、快速排查車輛故障的應急處置能力。
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本次競賽選用當前城市公交中廣泛使用的新能源公交車,項目設置也緊密結合公交駕駛員日常運營的實際需求,旨在從技術和服務兩個層面提升市民公共出行的體驗感。
“報告裁判,一切正常,32號請求發(fā)車?!庇浾咴诒荣惉F(xiàn)場看到,來自全省的公交“高手”們操作沉穩(wěn),神情專注地接受各個項目的挑戰(zhàn)。其中,要求在3分鐘內完成的駕駛技巧(S彎)難度較高。
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蘇州市代表隊技術指導張閩告訴記者,駕駛技巧(S彎)項目就是車輛在通過S形彎道時,駕駛員必須確保輪胎不壓到兩側的白線,并緊貼路線行駛,同時靈活躲避道路中的各類障礙物,并且中途不可停車?!斑@一環(huán)節(jié)對駕駛員的操控技術和反應能力都提出了極高的要求。”
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“參加比賽,是與全省同行交流學習、提升技能的好機會。”來自蘇州公交集團511路駕駛員陸衛(wèi)東告訴記者,盡管在線路上開了十七八年公交,但比賽現(xiàn)場還是有點緊張?!氨荣惒还馐强简炍覀児凰緳C的駕駛技能和心理素質,更考驗的是對車輛的熟悉程度、車輪軌跡的掌握程度,只有做到‘人車合一’才能取得好成績!”
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競賽裁判李志軍表示,本次競賽在專業(yè)性方面聚焦“城市公交客車駕駛員”細分領域,競賽內容更貼合實際運營場景,對駕駛員的駕駛技術(如精準???、復雜路況應對)、安全意識(如應急處置、風險預判)、服務素養(yǎng)等專業(yè)能力進行全方位考核,更具行業(yè)針對性。
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江蘇省綜合交通運輸學會運輸分會副會長張磊表示,城市公交與廣大市民乘客的日常生活密不可分,廣大一線公交駕駛員是“服務員”、“安全員”,更是城市形象的“代言人”。本次競賽既是響應“江蘇工匠”練兵要求的實踐,更是我省交通運輸行業(yè)踐行“交通強國”戰(zhàn)略、夯實“交通強省”人才根基的重要舉措?!氨敬伪荣愅ㄟ^‘以賽促學、以賽促練’,進一步發(fā)掘了優(yōu)秀人才,推動公交行業(yè)進一步形成‘比學趕超’氛圍,為我省城市公共交通高質量發(fā)展注入了新動力?!?/p>
揚子晚報/紫牛新聞記者 顧秋萍 視頻 顧秋萍
校對 胡妍璐