全線通車，雙向六車道
來源： 蘇州發(fā)布
2025-11-25 17:21:00
近日，吳中區(qū)
甪勝路（甪直大道-海藏路）
新建工程圓滿完成建設(shè)
甪勝路全線貫通！
甪勝路是吳中區(qū)甪直鎮(zhèn)與勝浦的快速連接通道，北起勝浦大橋，南至東方大道，全長約2.3km。其中，本次新建的甪直大道-海藏路段全長1.18km，采用雙向六車道斷面，一級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。
甪勝路的通車將有效優(yōu)化甪直鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解區(qū)域交通壓力，合理疏導(dǎo)內(nèi)外交通流，同時進一步加強城市組團間的經(jīng)濟社會聯(lián)系，顯著改善周邊企業(yè)和居民的出行條件。
溫馨提示
原來從凌港路通行的市民
可選擇甪勝路通行
避開擁堵路段
有效減少通行時間
不僅僅是已經(jīng)通車的甪勝路
近期
蘇州一批交通項目建設(shè)
按下“快進鍵”
一起來看看有哪些新進展
通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋
11月23日
通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋
跨白蜆江連續(xù)梁拱組合橋主跨順利合龍
打通了14公里的重要架橋機通道
蘇南特大橋地跨蘇州吳中、吳江兩個行政區(qū)，總長25公里，多次跨越既有公路、河流湖泊、居民區(qū)、工業(yè)廠房等建構(gòu)筑物，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險高，是通蘇嘉甬高鐵控制性工程之一。
作為蘇南特大橋重點攻堅工程的跨白蜆江連續(xù)梁拱組合橋，上跨蘇申外港線Ⅲ級航道，采用（94+180+94）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁拱組合結(jié)構(gòu)，施工工藝選用先梁后拱方案。主梁為單箱雙室變截面設(shè)計，采用掛籃法分段現(xiàn)澆施工；拱肋計算跨徑180米，設(shè)計矢高36米，采用啞鈴型鋼管混凝土截面，鋼管直徑1米，拱肋全高3米、腹板寬度0.7米；全橋共設(shè)置9道米字撐及17組雙吊桿。
截至目前，蘇南特大橋累計完成樁基6168根、墩身678座、承臺683座、22座連續(xù)梁已有14座完成合龍，剩余8座已全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。蘇南特大橋預(yù)計于2026年全面結(jié)束橋梁下部結(jié)構(gòu)及特殊結(jié)構(gòu)施工。
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段
近日
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段
首臺盾構(gòu)機“蘇鐵先鋒號”順利始發(fā)
標(biāo)志著這一長三角軌道交通重點工程
正式邁入盾構(gòu)施工的關(guān)鍵階段
滬蘇錫常城際鐵路是《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的重點項目，太倉先導(dǎo)段工程為其先期開工段。項目全長10.24公里，設(shè)計時速160公里，全線設(shè)車站3座，其中地下車站2座、高架車站1座，建設(shè)工期4年。
蘇申外港線（江蘇段）航道整治工程
高墊大橋改建工程
11月21日
蘇申外港線（江蘇段）航道整治工程
高墊大橋改建工程
通過交工驗收
標(biāo)志著橋梁工程已全面建成
近期將開展交通組織轉(zhuǎn)換
正式開放通車
高墊大橋位于蘇州市吳中區(qū)與工業(yè)園區(qū)交界處，橫跨蘇申外港線，主線按一級公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，項目全長 687.62米，其中橋長為 446.76米，橋?qū)?39.5米。
蘇州新區(qū)站P+R工程
近日
滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站P+R工程
已完成竣工驗收
目前正以“塑造城市門戶、優(yōu)化交通脈絡(luò)”
為核心目標(biāo)
加速推進
爭取早日投入使用
項目位于城鐵南路和滬寧城際新區(qū)站鐵路站房西側(cè)、城際路東側(cè)，南側(cè)為匯融廣場，北側(cè)為嘉駿峰庭小區(qū)。項目總建筑面積約3.8萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容為滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站P+R改造及地下兩層空間開發(fā)。
項目建成后，將實現(xiàn)蘇州軌道交通3號線與6號線的無縫銜接，旅客可從地下通道便捷換乘。改造后的廣場也為周邊居民及旅客朋友提供了更加舒適、優(yōu)美的生活環(huán)境和休閑空間，同時地下兩層空間將有效緩解車站周邊車輛停車難問題。
未來
隨著蘇州交通的進一步完善
市民的出行將更為便捷
一起期待吧
來源：蘇州交通運輸、吳中發(fā)布、蘇州高新區(qū)發(fā)布、蘇州交投