深冬時(shí)節(jié),隨著一年一度“北參南養(yǎng)”運(yùn)輸高峰的到來,南北向高速公路網(wǎng)迎來車流“候鳥”。自11月下旬起,作為出入江蘇的重要通道,蘇州高速海參運(yùn)輸車輛通行量持續(xù)攀升。面對(duì)保通保暢壓力,蘇州高速公司堅(jiān)持早部署、精服務(wù)、強(qiáng)聯(lián)動(dòng),通過科學(xué)研判、流程優(yōu)化與協(xié)同管控,有力保障了道路安全暢通與民生供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。截至目前,累計(jì)服務(wù)海參運(yùn)輸車輛3800余輛,落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,以實(shí)際行動(dòng)支撐“北參南養(yǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。
提前研判,筑牢保暢根基
基于往年通行數(shù)據(jù)與行業(yè)動(dòng)態(tài),蘇州高速在今年國慶假期結(jié)束后即啟動(dòng)“前置服務(wù)”機(jī)制。公司主動(dòng)對(duì)接多家海參運(yùn)輸企業(yè),建立信息互通渠道,精準(zhǔn)掌握運(yùn)輸計(jì)劃與流量趨勢,實(shí)現(xiàn)“車未到、策先行”。組織全線開展綠通政策及查驗(yàn)流程專項(xiàng)培訓(xùn),提升一線人員業(yè)務(wù)響應(yīng)速度與處置規(guī)范。同時(shí),制定并完善《冬季海參運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案》,聯(lián)合交警、交通執(zhí)法等部門開展聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),形成突發(fā)情況快速響應(yīng)、協(xié)同處置的合力。
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優(yōu)化流程,提升通行效能
作為重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的蘆墟收費(fèi)站成為保障關(guān)鍵站口。截至目前,蘆墟站單站海參運(yùn)輸車通行量已達(dá)近2900輛,單日最高突破212輛,占全線總量約76%。
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為緩解車道擁堵、應(yīng)對(duì)政策咨詢及冰塊拋灑等實(shí)際問題,收費(fèi)站外廣場設(shè)立“綠通專用咨詢點(diǎn)”,實(shí)現(xiàn)答疑前置;關(guān)鍵區(qū)域加裝高清監(jiān)控與遠(yuǎn)程廣播系統(tǒng),構(gòu)建“視頻巡查+實(shí)時(shí)提醒”智慧管控模式;并依據(jù)車流潮汐規(guī)律,動(dòng)態(tài)調(diào)配查驗(yàn)及執(zhí)勤力量,確保高峰時(shí)段通行有序、處置迅捷。
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主動(dòng)服務(wù),傳遞高速溫度
蘇州高速積極推動(dòng)服務(wù)模式從“被動(dòng)受理”向“主動(dòng)引導(dǎo)”轉(zhuǎn)型。公司精心編制《海參運(yùn)輸車輛服務(wù)提示單》,在入口收費(fèi)站向司機(jī)發(fā)放,內(nèi)容涵蓋綠通政策摘要、行車安全須知及沿途注意事項(xiàng),并輔以電話告知、線上平臺(tái)公告等多渠道宣傳,有效減少現(xiàn)場咨詢時(shí)長與爭議,提升司機(jī)通行體驗(yàn)。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前海參運(yùn)輸車流量高峰主要集中在每日14時(shí)至19時(shí)。蘇州高速建議相關(guān)企業(yè)及車主合理安排行程、錯(cuò)峰出行,共同提升路網(wǎng)整體運(yùn)行效率。
據(jù)悉,本年度的海參運(yùn)輸高峰預(yù)計(jì)將持續(xù)至12月底。蘇州高速公司將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的服務(wù),全力保障重要民生物資運(yùn)輸通道的安全、便捷、暢通,為“北參南養(yǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?顧秋萍 通訊員 周斌、蘇晨杰
校對(duì) 陶善工