揚子晚報網(wǎng)4月1日訊(記者 郭一鵬) 這幾天,不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)“4月1日出新規(guī),全國嚴查后排未系安全帶”的消息,稱從2026年4月1日起,全國范圍內(nèi)將嚴格執(zhí)法后排乘客未系安全帶行為,違規(guī)者將依法被處罰。后排乘客未系,只罰乘客本人;司機未提醒,單獨罰司機;虛扣、卡扣、腋下穿背后繞、用限位器都算未系。
南京網(wǎng)友展示罰單,后排未系安全帶,首違予以警告
揚子晚報/紫牛新聞記者了解到,這并非新規(guī),《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條的內(nèi)容就是關于機動車行駛時安全帶和安全頭盔使用的規(guī)定,具體如下:機動車行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。而對于后排乘客未系安全帶的檢查,多地交警一直在查處。像3月中旬,杭州公安交警就在德勝快速路紅普路上匝道(西向東)、留石高架路沈半路上匝道(東向西)進行集中查處,發(fā)現(xiàn)多輛車的后排乘客存在不系安全帶的違法行為。3月31日,海口交警在海秀路開展機動車駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶專項宣傳整治行動,重點對車輛后排乘客未系安全帶行為進行現(xiàn)場糾正和安全教育。
而就在此前,公安部交通管理局還專門公布了兩起后排乘客未系安全帶被甩車外的事故,現(xiàn)場視頻看了讓人觸目驚心。其目的也是為了提醒廣大乘客,坐在后排不系安全帶,在發(fā)生事故的時候有很大的概率被甩出車外,造成重大傷害。對此,曾有數(shù)據(jù)則顯示,在可能致死的事故中,規(guī)范使用安全帶可使車內(nèi)人員生還率提高60%。具體來看,駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?,交通事故死亡率將提?7.7倍,前排、后排乘客未系安全帶,死亡率將分別提高10.6倍和3.1倍。
公安部交通管理局發(fā)布的案例中,后排乘客未系安全帶,發(fā)生事故被甩出車外
“大部分駕駛員和副駕駛乘坐人員養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習慣,但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性?!币晃唤痪诮邮茏吓P侣動浾卟稍L時表示,當車輛發(fā)生交通事故時,后排乘坐人如未系安全帶,因沒有安全氣囊的緩沖和保護,可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風玻璃、儀表臺,甚至被直接甩出車外,嚴重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。
“駕車上路,一定要牢記全員全程規(guī)范系好安全帶!”交警表示,“全員”是指駕車人和乘車人都要系好安全帶,包括車輛駕駛?cè)?、小型客車前排、后排乘坐人員和大客車內(nèi)所有的乘車人。什么是“全程”呢?很多人有誤區(qū),認為只有上高速才需要系安全帶,在市區(qū)駕乘時,則不需要。交警提醒,“全程”是指汽車駕乘人員要在車輛行駛?cè)^程中都要系好安全帶。如果不系,即使車輛在低速下發(fā)生事故,也會帶來嚴重后果。
校對 盛媛媛