5月25日凌晨5時(shí)13分,55432次高速綜合檢測(cè)列車從商丘站平穩(wěn)駛出,標(biāo)志著京港高鐵(雄商段)全線拉通試驗(yàn)工作正式啟動(dòng),聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得重要階段性成果,為線路后續(xù)試運(yùn)行、開通運(yùn)營筑牢安全與設(shè)備基礎(chǔ)。
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全線拉通試驗(yàn)是聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中的重要一環(huán)。試驗(yàn)期間,鐵路部門將對(duì)全線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信等各系統(tǒng)開展全面綜合驗(yàn)證,確保各項(xiàng)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)、系統(tǒng)匹配穩(wěn)定,滿足高速列車安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。為保障試驗(yàn)全程安全順暢,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司組織各專業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)管控。商丘站充分發(fā)揮樞紐管控作用,緊盯試驗(yàn)運(yùn)輸組織關(guān)鍵環(huán)節(jié),優(yōu)化列車接發(fā)流程,強(qiáng)化站間協(xié)同與分界口交接配合,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保障試驗(yàn)列車運(yùn)行安全有序、銜接順暢高效。鄭州機(jī)務(wù)段提前選拔18名動(dòng)車組司機(jī)骨干組建專項(xiàng)試驗(yàn)組,結(jié)合線路特點(diǎn)細(xì)化試驗(yàn)大綱,編制操縱提示卡及作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按照試驗(yàn)方案配合完成逐級(jí)提速、數(shù)據(jù)采集等各項(xiàng)任務(wù)。
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京港高鐵(雄商段)是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要組成部分,線路縱貫河北、山東、河南三省,北起雄安站、南抵商丘站,與已通車運(yùn)營的商合杭高鐵無縫銜接,正線全長(zhǎng)552公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中河南段線路長(zhǎng)25公里。據(jù)了解, 京港高鐵(雄商段)開通運(yùn)營后,將在商丘站與東西向徐蘭高鐵形成十字交叉樞紐格局,進(jìn)一步夯實(shí)商丘區(qū)域高鐵樞紐地位。同時(shí),線路將新增京津冀地區(qū)通往中原地區(qū)的高速客運(yùn)通道,持續(xù)完善區(qū)域高鐵路網(wǎng)布局,大幅縮短京津冀城市群與中原城市群的時(shí)空距離,加速沿線人才、技術(shù)、資金等各類生產(chǎn)要素高效流通,對(duì)助力沿線區(qū)域互聯(lián)互通、賦能地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。