萬(wàn)人說(shuō)新疆·圖說(shuō)新疆 | 穿越六代國(guó)門看百年口岸變遷
來(lái)源： 絲路視聽(tīng)
2025-10-07 15:53:00
國(guó)門
是國(guó)家主權(quán)的界碑
也是開(kāi)放的大門
霍爾果斯
從古絲路北道的重要驛站
到向西開(kāi)放的重要窗口
這里的國(guó)門見(jiàn)證著這個(gè)邊陲小城
變?yōu)榱寺?lián)通內(nèi)外的重要口岸
穿過(guò)國(guó)門的“時(shí)空隧道”
看霍爾果斯如何跑出
對(duì)外開(kāi)放“新速度”
20世紀(jì)50年代，霍爾果斯口岸第一代國(guó)門在荒灘戈壁間建起，成為新中國(guó)成立后與前蘇聯(lián)貿(mào)易的重要門戶。1983年，第二代國(guó)門重新選址擴(kuò)建。隨著改革開(kāi)放步伐的加快，上世紀(jì)90年代初，國(guó)門再次升級(jí)，同時(shí)，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立霍爾果斯口岸邊民互市，成為當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的內(nèi)陸邊民貿(mào)易市場(chǎng)。1996年，霍爾果斯第四代國(guó)門聯(lián)檢廳啟用，兩邊是出入境客檢廳，中間是進(jìn)出境貨物車輛通道，成為一座具有里程碑意義的大通道國(guó)門。2000年，第五代國(guó)門亮相，拓寬加高的過(guò)貨通道、先進(jìn)的電子通關(guān)系統(tǒng)，使口岸貨運(yùn)量從2000年的不足百萬(wàn)噸，到2010年一舉突破1000萬(wàn)噸大關(guān)。
2018年，在共建“一帶一路”倡議提出５周年之際，第六代國(guó)門巍然矗立在貫通中國(guó)與西歐的雙西公路之上，與中歐鐵路大動(dòng)脈毗鄰而居。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2018年起，口岸出入境車輛從6000多輛躍升至42萬(wàn)輛，增長(zhǎng)近70倍；進(jìn)出口貨運(yùn)量由3673.1萬(wàn)噸增至4556.6萬(wàn)噸，連續(xù)7年位居新疆首位。
2024年，霍爾果斯完成外貿(mào)進(jìn)出口總額1014.58億元，位居全疆第一；出口汽車42.1萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高；出口的果蔬47.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)140.4%。
現(xiàn)在的霍爾果斯
已成為集通關(guān)貿(mào)易、文化旅游
文化交流等眾多功能于一體的
綜合性口岸
承載著千年絲路記憶的國(guó)門
正以更開(kāi)放的姿態(tài)
書(shū)寫著共建“一帶一路”
高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章
在新時(shí)代的絲路畫卷上
續(xù)寫更多精彩
未完待續(xù)……
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