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穿越死亡之海

來源: 新疆發(fā)布

2025-11-04 20:16:00

  風(fēng),曾是這里唯一的信使,攜著沙粒在塔克拉瑪干的褶皺里呼嘯萬年,把“死亡之海”的名號(hào)刻進(jìn)每一粒流沙。

  直到1995年那個(gè)秋天,一條黑色的路劈開沙浪——塔里木沙漠公路通車,從此,風(fēng)沙的吟唱里,多了人類向絕境挺進(jìn)的回響。

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  雨后的塔里木沙漠公路兩側(cè),綠意蔥蘢。塔里木油田供圖

  沒有草木的綠,沒有河流的藍(lán),只有無垠的黃,在天地間鋪展成“死亡之?!钡哪印?/p>

  直到一群石油人帶著鉆機(jī)的到來,改變了塔克拉瑪干沙漠的模樣。1989年,塔中1井噴出的油氣流,像一聲驚雷撞碎了沉寂——原來這片“生命禁區(qū)”的地下,藏著跳動(dòng)的能源脈搏。

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  1989年塔中1井噴出高產(chǎn)油氣流。塔里木油田供圖

  對于一個(gè)油氣資源長期依賴進(jìn)口的國家而言,這一發(fā)現(xiàn)振奮人心!

  但現(xiàn)實(shí)難題是:若要規(guī)模開采,如何將成千上萬噸鉆探物資與設(shè)備運(yùn)抵沙漠深處。

  當(dāng)時(shí)若采用常規(guī)運(yùn)輸,需從烏魯木齊繞行至民豐,再依靠大型沙漠運(yùn)輸車緩慢轉(zhuǎn)運(yùn)。全程跨越24個(gè)縣市,單程就要七八天。

  為開發(fā)這片承載希望的熱土,塔里木石油人毅然決定:修一條直達(dá)沙漠腹地的公路。

  1991年,科研人員啟動(dòng)先導(dǎo)試驗(yàn)。建設(shè)者以沙筑路基,用土工布加固,振動(dòng)壓實(shí)后,再鋪設(shè)薄層沙礫,形成穩(wěn)定路基;與此同時(shí),道路兩側(cè)扎草方格,鎖定流動(dòng)沙丘。

  1995年10月,全長562公里的塔里木沙漠公路通車,創(chuàng)造世界工程奇跡,成為世界最長貫穿流動(dòng)沙漠的等級(jí)公路。

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  1995年10月,塔里木沙漠公路建成通車。塔里木油田供圖

  為抵御風(fēng)沙侵蝕,2005年,塔里木油田在公路兩側(cè)建成436公里長的生態(tài)防護(hù)林帶。2000多萬株檉柳、梭梭等沙生植物依托滴灌系統(tǒng)扎根沙海,形成一條綠色長龍。

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  2005年,塔里木油田在塔里木沙漠公路建成436公里綠色長廊。塔里木油田供圖

  2022年,油田對沿途水源井實(shí)施光伏發(fā)電改造,109座水井徹底告別柴油發(fā)電抽水歷史,建成我國首條零碳沙漠公路,由此入選“央企十大超級(jí)工程”。

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  2022年,塔里木油田建成零碳沙漠公路,徹底告別柴油抽水灌溉防護(hù)林的歷史。陳士兵攝

  36年勘探開發(fā),依托這條沙漠公路,塔里木油田累計(jì)生產(chǎn)油氣當(dāng)量5.5億噸,向西氣東輸工程供氣超3800億立方米,為南疆五地州供氣超700億立方米,成為保障國家能源安全的重要支柱。如今“死亡之?!币殉伞澳茉礋嵬痢?,我國首口超萬米科學(xué)探索井——深地塔科1井在沙漠腹地成功完鉆,220多口8000米級(jí)超深井在這里噴薄油氣。

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  部署在塔克拉瑪干沙漠腹地的深地塔科1井完鉆井深10910米,成為亞洲第一垂深井。塔里木油田供圖

  石油人鑿穿“死亡之海”,積累出防沙治沙寶貴經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,新疆基建21世紀(jì)全面啟動(dòng)“沙漠改造”模式:

  2007年,阿拉爾—和田沙漠公路通車,全長425公里;

  2022年,尉犁—且末公路貫通,全長334公里;

  2023年,圖木舒克至昆玉公路建成通車,全長276公里。

  至此,南北縱穿“死亡之?!钡母删€公路達(dá)到4條。

  2019年,阿拉爾市至且末縣塔中鎮(zhèn)的沙漠公路建成。這條斜向通道串聯(lián)起多條既有公路,使沙漠路網(wǎng)日趨密實(shí)。

  一條條沙漠公路,打開南疆人民致富之門、幸福之門。

  曾被譽(yù)為“沙漠孤島”的民豐縣亞瓦通古孜鄉(xiāng),村民騎駱駝去縣城要走三天三夜;如今只要兩個(gè)多小時(shí),而這里產(chǎn)的安迪爾河甜瓜也通過電商銷往全國。

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  安迪爾河甜瓜收獲頗豐,瓜農(nóng)笑得合不攏嘴(資料圖片)。王成凱攝

  2022年,和若鐵路通車,由此我國建成世界最長的環(huán)沙漠鐵路線,結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車歷史,極大推動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  2024年,環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠邊緣、全長3046公里的綠色阻沙防護(hù)帶正式“合龍”,成為世界最長的環(huán)沙漠生態(tài)屏障。

  30年來,塔克拉瑪干從“死亡之海”蛻變?yōu)椤跋M!?,靠的不僅是“人定勝天”的勇氣,更是“人與自然和諧共生”的科技與智慧。

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  “只有荒涼的沙漠 沒有荒涼的人生”這句大漠強(qiáng)音,吸引一代代石油人征戰(zhàn)“死亡之?!薄J裨?新疆日報(bào)記者 于江艷攝

  曾經(jīng)只有風(fēng)沙呼嘯的“死亡之?!保缃裾な幹竽兺ㄍ?、沙??椌G洲的時(shí)代回響。(文/于江艷)

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