江蘇南京：老產(chǎn)線(xiàn)煥新“煉內(nèi)功” 新鋼種“出鞘”拓產(chǎn)能
來(lái)源： 南京日?qǐng)?bào)
2026-04-03 14:52:00
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，梅鋼1422產(chǎn)線(xiàn)歷經(jīng)85天完成技改后歸隊(duì)
老產(chǎn)線(xiàn)煥新“煉內(nèi)功” 新鋼種“出鞘”拓產(chǎn)能
□ 南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?周容璇
3月的梅鋼熱軋廠區(qū)，春潮涌動(dòng)、機(jī)器轟鳴。一聲過(guò)鋼令下達(dá)后，火紅的鋼坯駛?cè)敫脑旌蟮?422產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)軋制、冷卻、卷取，一卷嶄新鋼材順利下線(xiàn)……歷經(jīng)85天晝夜攻堅(jiān)，梅鋼1422熱軋產(chǎn)線(xiàn)熱負(fù)荷試車(chē)一次性通板成功，較原計(jì)劃提前5天完成技改。這條運(yùn)行30多年的老產(chǎn)線(xiàn)，以全新姿態(tài)重返生產(chǎn)序列。
“這是一條主打窄規(guī)格鋼材產(chǎn)線(xiàn)，核心軋輥有效工作長(zhǎng)度是1422毫米，產(chǎn)線(xiàn)名稱(chēng)也由此而來(lái)?！泵蜂撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人何義新站在產(chǎn)線(xiàn)旁向記者介紹。作為梅鋼第二次創(chuàng)業(yè)的核心工程，1422產(chǎn)線(xiàn)始建于1994年，投用后徹底改變梅鋼單一煉鐵的產(chǎn)業(yè)格局，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型為大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。30多年來(lái)，它始終是梅鋼熱軋板塊核心產(chǎn)能載體，為企業(yè)規(guī)?；l(fā)展筑牢根基，是梅鋼二次創(chuàng)業(yè)的“功臣產(chǎn)線(xiàn)”。
可這根“頂梁柱”，卻因設(shè)備老舊陷入“心有余而力不足”的困境。
“核心設(shè)備還是20世紀(jì)60年代的技術(shù)，跑了30多年，早就跟不上趟了?！焙瘟x新直言，當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)高附加值、高質(zhì)量鋼材需求攀升，老產(chǎn)線(xiàn)的裝備能力成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的堵點(diǎn)。
作為適配一煉鋼窄規(guī)格板坯的專(zhuān)屬產(chǎn)線(xiàn)，1422本應(yīng)實(shí)現(xiàn)“一煉鋼對(duì)一熱軋”的順暢生產(chǎn)，卻因軋制能力有限，無(wú)法生產(chǎn)高端鋼種，大量適配板坯只能跨線(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)至1780產(chǎn)線(xiàn)。這樣一來(lái)，不僅鋼水轉(zhuǎn)運(yùn)中流失熱量、推高物流成本，生產(chǎn)組織難度也極大，產(chǎn)能錯(cuò)配的矛盾日益突出，技改升級(jí)箭在弦上。
“此次技改完全沖著老產(chǎn)線(xiàn)短板來(lái)，改完直接脫胎換骨?！焙瘟x新進(jìn)一步拆解改造亮點(diǎn)，新上的壓力定寬機(jī)將側(cè)壓能力從70毫米提至350毫米，就好比給產(chǎn)線(xiàn)裝了靈活的“寬幅調(diào)節(jié)器”，以前煉鋼要按成品反復(fù)調(diào)寬板坯，現(xiàn)在煉一種寬度，就能加工出多規(guī)格成品，廢坯少了，效率也大幅提升。
何義新指向產(chǎn)線(xiàn)中央告訴記者，6臺(tái)精軋機(jī)組全面升級(jí)，軋制負(fù)荷能力提升30%以上。如同產(chǎn)線(xiàn)換了顆“強(qiáng)心臟”，以前連2.0毫米薄鋼都難穩(wěn)定生產(chǎn)，現(xiàn)在1.2毫米厚度能穩(wěn)穩(wěn)軋出，薄規(guī)格軋制瓶頸徹底突破。還有層流冷卻系統(tǒng)升級(jí)實(shí)現(xiàn)“以水代金”，既能降低成本，又能提高產(chǎn)品性能。
何義新回憶，技改攻堅(jiān)期間，員工們?nèi)珕T開(kāi)啟“白+黑”模式。加熱爐旁、軋機(jī)平臺(tái)上，工作人員圍著圖紙核參數(shù)、盯設(shè)備校精度，攻克減速機(jī)中心線(xiàn)偏移等諸多難題，還以不到兩天的時(shí)間完成軋機(jī)牌坊吊裝，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)同類(lèi)型產(chǎn)線(xiàn)最短紀(jì)錄，85天實(shí)現(xiàn)技改全程安全“零事故”。
如今1422產(chǎn)線(xiàn)試生產(chǎn)成效初顯，技改成功未滿(mǎn)10天，就已成功試軋200噸高強(qiáng)鋼，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。何義新自信介紹，這塊昔日啃不動(dòng)的“硬骨頭”，如今成了這條產(chǎn)線(xiàn)的“香餑餑”。何義新說(shuō)，技改后產(chǎn)線(xiàn)可完全消化一煉鋼廠生產(chǎn)的板坯，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)物流，品種覆蓋能力將提升300%以上，加工成本也能大幅下降。
3月5日，習(xí)近平總書(shū)記在參加十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)指出，“在優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)上開(kāi)創(chuàng)新局面”。梅鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以此次技改為契機(jī)，持續(xù)深耕鋼鐵主業(yè)，圍繞裝備升級(jí)、工藝優(yōu)化、品種創(chuàng)新不斷突破，全力落實(shí)“6·3”工程，加快打造國(guó)內(nèi)第一熱軋精品基地，以實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)，推動(dòng)傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)邁進(jìn)。