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　　春季氣溫波動(dòng)大，花粉、柳絮紛飛，過敏也進(jìn)入高發(fā)期。很多人認(rèn)為，過敏只是 “小毛病”，殊不知這些看似輕微的不適，在駕駛過程中可能成為威脅自身和他人安全的“隱形殺手”。

　　

　　駕車時(shí)，過敏性結(jié)膜炎發(fā)作會(huì)干擾駕駛視線、分散注意力。主要表現(xiàn)為眼部瘙癢，甚至奇癢難耐，頻繁想揉眼睛、不停眨眼，且越揉越癢。車輛高速行駛時(shí)，駕駛?cè)巳嘌鄣乃查g視線會(huì)離開前方道路，可能導(dǎo)致車輛偏離車道，甚至引發(fā)操作失控、車輛碰撞等事故。

　　

　　過敏性鼻炎會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬εc反應(yīng)速度下降。發(fā)作時(shí)會(huì)出現(xiàn)鼻塞、鼻癢、打噴嚏、流鼻涕等癥狀，還常合并過敏性哮喘等并發(fā)癥。駕車時(shí)，患者易注意力不集中，對(duì)車速、車距、交通信號(hào)燈等信息處理效率降低，對(duì)道路潛在危險(xiǎn)的識(shí)別與感知能力下降，緊急制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。

　　

　　過敏性皮炎患者接觸過敏原后，皮膚及黏膜會(huì)出現(xiàn)紅斑、丘疹、水皰、大皰、腫脹等癥狀，伴隨明顯瘙癢。駕車時(shí)，駕駛?cè)丝赡芤蜃橡W部位低頭、分心、視線偏離，引發(fā)車輛偏離車道、剮蹭周邊車輛等風(fēng)險(xiǎn)。

　　

　　公安部交通管理局宣傳教育處 宋正林：過敏會(huì)降低駕駛?cè)说膶Ｗ⒘头磻?yīng)、應(yīng)急能力，特別是服用鎮(zhèn)靜類抗組胺、抗過敏藥物后，容易出現(xiàn)嗜睡、反應(yīng)力下降。

　　除當(dāng)前花粉過敏外，后續(xù)柳絮、塵螨、蒿草等典型過敏原也將陸續(xù)出現(xiàn)。春季過敏影響駕駛安全，如何應(yīng)對(duì)？

　　

　　公安部交通管理局宣傳教育處 宋正林：建議易過敏體質(zhì)者要盡量避免駕車出行，如需駕車，應(yīng)戴好口罩、關(guān)閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)，以隔絕過敏原。注意避免服藥后開車。 

　　

　　過敏體質(zhì)者騎車出行，過敏風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高。無論是電動(dòng)自行車還是自行車，騎行時(shí)直接暴露在戶外，且靠近機(jī)動(dòng)車道，易吸入大量汽車尾氣、空氣中的過敏原與冷空氣，刺激呼吸道。

　　

　　騎行人員首先要做好物理防護(hù)：佩戴防花粉或防PM2.5口罩，穿戴長(zhǎng)袖衣物減少皮膚暴露。 

• 自行車騎行者可佩戴護(hù)目鏡、防風(fēng)運(yùn)動(dòng)眼鏡、面罩、頭巾，降低致敏物入眼概率；
• 電動(dòng)自行車騎行者應(yīng)佩戴全盔或帶有面罩的騎行頭盔，減少面部直接接觸外界空氣。

　　其次，要優(yōu)化騎行路線與時(shí)間，盡量避開公園、綠化帶等花粉濃度高的區(qū)域；適當(dāng)降低騎行強(qiáng)度，避免大量汗液持續(xù)刺激皮膚?；ǚ壑笖?shù)較高時(shí)，優(yōu)先選擇地鐵等封閉交通工具出行。

　　（總臺(tái)央視記者 李珺）