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“機(jī)”遇京津冀|從天津港駛向世界 ART跑出智慧零碳新航程

來(lái)源: 津云

2026-05-18 20:53:00

  津云新聞?dòng)崳?/strong>鋼軌、巨輪、不息的海岸線(xiàn)。我是“領(lǐng)航者”,光是我的眼睛,日夜丈量每一寸岸線(xiàn)。

         我的眼睛,激光雷達(dá)+工業(yè)攝像頭,360°無(wú)死角。 我的大腦,多傳感器融合+自研深度學(xué)習(xí)算法——自主導(dǎo)航、自動(dòng)避障、精準(zhǔn)超車(chē)。L4級(jí)智能駕駛,對(duì)位誤差小于3厘米。 

         我有三種動(dòng)力,純電零碳、氫電混動(dòng)、油電混動(dòng),適應(yīng)全天候全地形,續(xù)航無(wú)焦慮。 

         在天津港C段智慧零碳碼頭,我和近百個(gè)兄弟24小時(shí)戰(zhàn)斗,夜幕落下,我們依然在奔跑。 

        北京主線(xiàn)科技為我注入導(dǎo)航智能引擎。唐山港45臺(tái)兄弟往來(lái)穿梭。北京算法、天津制造、河北應(yīng)用——三地?cái)Q成一條鏈。 

        全國(guó)12座港口,都是我的戰(zhàn)場(chǎng)。阿聯(lián)酋、新加坡、沙特、韓國(guó)等國(guó)家的港口,也有我忙碌的身影。 

        沙特新未來(lái)城港,由我簽下總承包大單,ART加控制系統(tǒng)、全流程方案、天津零碳經(jīng)驗(yàn),打包出海。 

        碼頭就是實(shí)驗(yàn)室。幾十臺(tái)編隊(duì)日夜行駛,每公里都是壓力測(cè)試。窄路、重載、雨雪、高溫——實(shí)戰(zhàn)中,我的性能不斷提升。 

    我是“領(lǐng)航者”,從天津智造的港彎,駛向遠(yuǎn)方。

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