“世界最大水立交”在淮安順利通過水下工程驗收！
來源： 無線淮安
2026-05-29 20:12:00
5月29日，淮河入海水道二期工程迎來重要節(jié)點，淮安樞紐立交地涵主體工程順利通過水下工程驗收，標志著淮安樞紐實現了從“亞洲最大水立交”到“世界最大水立交”的歷史性跨越，為流域汛期安全筑牢水利屏障。
淮河入海水道二期工程是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程，也是新中國成立以來江蘇省內單體投資最大的水利工程?？偼顿Y約17億元的淮安樞紐工程，為淮河入海水道第二梯級樞紐，在一期15孔地涵基礎上，北側擴建30孔穿京杭大運河立交地涵，同步新建防汛交通橋等配套設施。
項目建成后，將大幅提升淮河泄洪能力，淮河入海水道行洪流量將從原先的2270立方米每秒提升至7000立方米每秒，洪澤湖防洪標準也將從百年一遇升級為三百年一遇。同時，工程可有效緩解淮河中游防洪除澇壓力，大幅降低洪澤湖周邊滯洪區(qū)的啟用頻次，持續(xù)改善渠北地區(qū)農田灌排條件，為后續(xù)淮河出海航道的規(guī)劃建設奠定堅實基礎，兼具防洪、排澇、灌溉、航運多重效益。
此次水下工程驗收順利通過后，京杭大運河將恢復原有主航道通航功能。項目施工單位將隨即開展導航明渠南北封堵圍堰施工，拆除入海水道方向圍堰，全面疏通行洪通道，全力保障2026年汛期排澇工作有序開展，筑牢入海水道應急行洪保障體系。
淮河入海水道二期工程淮安樞紐項目經理蔣一波表示：“淮安樞紐順利通過水下驗收，這是淮河入海水道二期工程一個重要的里程碑，它的通水將大幅度提升流域防洪標準，同時為今年汛期防洪提供重要保障。下一步，我們將拆除京杭運河圍堰，將京杭運河恢復到原來的主航道上。同時，將封堵導航明渠圍堰，拆除三道入海水道圍堰，恢復入海水道應急行洪能力。預計2027年5月底，完成全部水下工程，2028年4月份，整體工程全部完工?！?/p>
記者 周俊 王子健 方祥軍
通訊員 董敏
編輯 潘永勇
責編 白留偉