東風(fēng)集團(tuán)公告退市，嵐圖汽車擬登陸港股
來源： 紫牛新聞
2025-08-23 14:04:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)8月23日訊（記者 范曉林 薄云峰）停牌十多天的東風(fēng)集團(tuán)股份迎來重大消息披露。8月22日晚間，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。
公告一出，截至8月23日零點(diǎn)，東風(fēng)集團(tuán)股份ADR報(bào)價(jià)62.22美元，一個(gè)小時(shí)內(nèi)暴漲超91%；收盤漲幅為87.69%，報(bào)61美元。
東風(fēng)集團(tuán)方面表示，受到行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛等因素影響，東風(fēng)集團(tuán)股份近年來估值表現(xiàn)偏低，股票市值長期遠(yuǎn)低于凈資產(chǎn)。
截至發(fā)稿，記者查詢獲悉，東風(fēng)集團(tuán)股份總市值為492.68億港元，股價(jià)為5.97港元/股。受制于估值情況，東風(fēng)集團(tuán)股份上市以來，未開展過股本再融資，已基本失去H股上市平臺(tái)的融資功能。
截至發(fā)稿，記者查詢獲悉，東風(fēng)集團(tuán)股份總市值為492.68億港元。
與東風(fēng)集團(tuán)股份的估值偏低表現(xiàn)相比，嵐圖汽車作為東風(fēng)自主打造的高端智慧新能源品牌，近年來保持良好發(fā)展勢頭，是東風(fēng)汽車旗下最具價(jià)值和成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。
公告部分內(nèi)容。
根據(jù)公告，本次交易采用“股權(quán)分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環(huán)節(jié)互為前提、同步推進(jìn)。
在第一環(huán)節(jié)，東風(fēng)集團(tuán)股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權(quán)，按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所。
在第二環(huán)節(jié)，東風(fēng)汽車在境內(nèi)全資子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)（武漢）投資有限公司作為吸并主體，向東風(fēng)集團(tuán)股份的控股股東東風(fēng)汽車支付股權(quán)對價(jià)，向其他小股東支付現(xiàn)金對價(jià)，實(shí)現(xiàn)對東風(fēng)集團(tuán)股份的100%控制。
本次交易采用嵐圖汽車股權(quán)+現(xiàn)金對價(jià)支付，總體收購價(jià)格為10.85港元/股，其中現(xiàn)金對價(jià)6.68港元/股，嵐圖股權(quán)對價(jià)4.17港元/股。
東風(fēng)集團(tuán)方面認(rèn)為，嵐圖汽車本次港股上市后，在進(jìn)一步拓寬融資渠道、提升品牌形象、拓展國際事業(yè)的基礎(chǔ)上，憑借其技術(shù)、產(chǎn)品以及廣闊的市場前景，有望進(jìn)一步激發(fā)公司價(jià)值創(chuàng)造能力，充分釋放價(jià)值增長潛力。
此外，東風(fēng)集團(tuán)股份過往作為控股公司，體內(nèi)資產(chǎn)種類多，投資者難以充分發(fā)掘投資價(jià)值。雖然近年來嵐圖汽車表現(xiàn)較好，但在東風(fēng)集團(tuán)股份的整體估值層面一直未能充分體現(xiàn)，本次交易通過“騰籠換鳥”，嵐圖汽車投資價(jià)值將進(jìn)一步銳化，價(jià)值發(fā)現(xiàn)有望帶來嵐圖估值表現(xiàn)的躍升。