動(dòng)力電池產(chǎn)能哪家強(qiáng)？全球 TOP10，中國(guó)有6家
來源： 紫牛新聞
2025-09-08 14:27:00
全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)近日公布，從市場(chǎng)份額來看，與2024年1-7月相比，2025年1-7月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)嬗變，中國(guó)企業(yè)有6家入選，并占據(jù)產(chǎn)能冠亞軍席位。
全球動(dòng)力電池TOP10。
其中第七位的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)——國(guó)軒高科發(fā)布公告稱，其將分別在南京六合和安徽蕪湖投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh （億瓦時(shí)）新型鋰離子電池制造基地項(xiàng)目。這意味著南京將成為長(zhǎng)三角地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的又一重要生產(chǎn)基地。
1吉瓦時(shí)電池可保障2萬輛新能源汽車“奔跑”
當(dāng)越來越多的新能源車取代燃油車，成為消費(fèi)者購(gòu)車的首選時(shí)，新能源車動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力和科技含量成為新能源車生產(chǎn)體系中的關(guān)鍵指標(biāo)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，
2025年1-7月，全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)590.7GWh，同比增長(zhǎng)35.3%。
?吉瓦時(shí)是電能計(jì)量單位 ，1GWh電池的存電量為100萬度電。一輛特斯拉的汽車存電量大約是60~90度電，其它汽車可能稍少一點(diǎn)，從30~80度不等，平均按一輛車存50度電計(jì)算，1吉瓦時(shí)電池大約可滿足2萬輛新能源汽車的需求?。
中企6家公司入選，“領(lǐng)跑”雙巨頭均在中國(guó)
全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)590.7GWh，相當(dāng)于可為新下線的1181.4萬輛新能源車提供動(dòng)力電池。
中國(guó)公司方面，進(jìn)入2025年1-7月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10陣營(yíng)的依舊是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源，6家公司裝車量總計(jì)406.7GWh，市場(chǎng)份額達(dá)68.8%，與去年同期65%的市場(chǎng)份額相比，進(jìn)一步提升。
從市場(chǎng)份額來看，與2024年1-7月相比，2025年1-7月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)顯著變化，其中，比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，比亞迪增幅最高，達(dá)2%；寧德時(shí)代、韓國(guó)LG集團(tuán)新能源公司 LGES、中創(chuàng)新航、韓國(guó)SK集團(tuán) 的SK On、松下、韓國(guó)三星SDI則出現(xiàn)不同程度的下滑，LGES降幅最高，達(dá)2.3%。
從排名變化來看，全球動(dòng)力電池第一梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)固，寧德、比亞迪、LGES位列前三，與2024年相比，排名保持不變。尤為亮眼的是，身處中國(guó)動(dòng)力電池第一梯隊(duì)的寧德時(shí)代和比亞迪，2025年1-7月在全球市場(chǎng)依然雙強(qiáng)領(lǐng)跑，兩家企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)55.3%，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)全球市場(chǎng)超五成的份額，凸顯了中企在全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的核心地位。
數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月全球動(dòng)力電池TOP10企業(yè)排名已趨于穩(wěn)定，未出現(xiàn)新的位次變動(dòng)，反映出當(dāng)前全球動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局正從快速調(diào)整期逐步進(jìn)入階段性穩(wěn)定期。
從裝車量同比變化來看，2025年1-7月，全球動(dòng)力電池TOP10公司中，除了三星SDI以外，其他9家電池公司均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中蜂巢能源同比增長(zhǎng)最高，達(dá)97.1%。
1-7月中國(guó)動(dòng)力電池保供710.8萬輛新能源車
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量前15名排行榜。
據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-7月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量355.4GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)45.1%。其中，兩家頭部公司寧德時(shí)代和比亞迪，合計(jì)占據(jù)了我國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)66%的市場(chǎng)份額。
與2024年1-7月相比，今年1-7月，國(guó)軒高科、因湃電池、吉曜通行、楚能新能源、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、欣旺達(dá)、億緯鋰能市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)不同程度的提升。
與2024年1-7月相比，今年1-7月，TOP3公司寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航排名保持不變；國(guó)軒高科和億緯鋰能排名互換，分別為第4位和第5位；欣旺達(dá)和蜂巢能源排名互換，分別為第6位和第7位；瑞浦蘭鈞、正力新能、多氟多排名保持不變，分別為第8位、第9位、第13位；因湃電池排名由第14位上升至第12位，楚能新能源和遠(yuǎn)航錦鋰新上榜，分別排名第14位和第15位。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?范曉林 薄云峰