電動(dòng)自行車新國標(biāo)12月1日起全面實(shí)施，車速超25km/h直接斷電
來源： 紫牛新聞
2025-11-30 20:22:00
12月1日，電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)（GB 17761-2024）將全面落地實(shí)施，同時(shí)，舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛將全面禁止銷售。11月30日，記者在南京探訪發(fā)現(xiàn)，部分電動(dòng)自行車線下門店已經(jīng)上新了新國標(biāo)車，高科技元素滿滿，支持語音解鎖、無感藍(lán)牙解鎖、NFC 解鎖等功能，忘帶鑰匙也不用擔(dān)心。消費(fèi)者購車時(shí)需要注意什么？已購舊國標(biāo)電動(dòng)自行車還能上路嗎？新國標(biāo)具體有哪些變化？
愛瑪新國標(biāo)電動(dòng)自行車。來源：電商截圖
選購請認(rèn)準(zhǔn)“新國標(biāo)”標(biāo)識(shí)
11月30日，記者在南京市建鄴區(qū)一家綠源電動(dòng)自行車門店看到，一批新國標(biāo)車已經(jīng)到店，售價(jià) 2799 元起。對于新國標(biāo)車限速25km/h的規(guī)定，銷售人員表示“無法突破”。銷售人員說，舊國標(biāo)車也有售賣，之前店里已經(jīng)上過牌照了，可以過戶給客戶，能正常上路騎行。隨后，記者來到附近的小牛電動(dòng)車和愛瑪電動(dòng)車門店，兩家門店的銷售人員都對記者表示，新國標(biāo)車還沒有來。
除了線下購買方式外，消費(fèi)者可以電商平臺(tái)下單，在線下門店提貨。記者瀏覽各電動(dòng)車品牌電商旗艦店發(fā)現(xiàn)，新國標(biāo)車的科技元素滿滿，例如，愛瑪“元宇宙 Play”走高顏值智能路線，智能方面支持藍(lán)牙無感解鎖、APP 互聯(lián)等，還首創(chuàng)開機(jī)笑臉 UI 與自定義音效。雅迪“毛豆”智能解鎖方式豐富，包含 APP、藍(lán)牙、NFC 等六種，還配有自動(dòng)感光 LED 大燈。綠源有一款新國標(biāo)車的座椅用高彈海綿且配有超大儲(chǔ)物筐，適配接送孩子、購物等場景。有些品牌的車型還支持 20W手機(jī)快充，通勤路上能給手機(jī)補(bǔ)電。
怎么判斷商家賣的是新國標(biāo)車而不是舊國標(biāo)車？多家專業(yè)機(jī)構(gòu)提醒，消費(fèi)者選購新國標(biāo)車時(shí)，認(rèn)準(zhǔn)三個(gè)“身份證明”。一看標(biāo)識(shí)，車身必須有CCC認(rèn)證標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品合格證信息與實(shí)車一致（一車一證）；二查證書，掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼核對真實(shí)性，或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)，驗(yàn)證CCC認(rèn)證證書有效性；三看車輛是否有新國標(biāo)“GB 17761-2024”的明確標(biāo)識(shí)和建議使用年限。
綠源新國標(biāo)電動(dòng)自行車已經(jīng)到店。徐兢攝
12月1日后，已經(jīng)購買的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車還能上路嗎？記者了解到，可以正常上路，政策僅禁止銷售舊國標(biāo)車，不強(qiáng)制淘汰已上牌車輛，可以繼續(xù)使用。
發(fā)現(xiàn)銷售違規(guī)車輛怎么辦？持續(xù)3個(gè)月的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車銷售過渡期已經(jīng)結(jié)束，2025年8月31日前出廠的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車，只能銷售到11月30日。如果消費(fèi)者在12月1日后，發(fā)現(xiàn)商家銷售按舊國標(biāo)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車，可向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門投訴舉報(bào)。市場監(jiān)管部門將依法查處違規(guī)銷售行為，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
愛瑪新國標(biāo)電動(dòng)自行車。來源：電商截圖
新國標(biāo)限速25km/h引發(fā)關(guān)注
按新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動(dòng)自行車，安全性更高。
優(yōu)化防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)，明確塑料重量占比不得超過整車重量的5.5%，關(guān)鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料，擋泥板升級為鋁鎂合金。
防篡改技術(shù)升級，完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)，實(shí)行“一車一池一充一碼”。車輛、電池、充電器綁定在同一個(gè)二維碼上，這個(gè)二維碼相當(dāng)于電動(dòng)自行車的“身份證”，可追溯管理。最高車速鎖定25km/h，超速即斷電，有效避免電動(dòng)車非法改裝。
制動(dòng)性能大幅提高，最大剎車距離降低為約原來的一半，雨天防滑表現(xiàn)更好，緊急情況穩(wěn)穩(wěn)停下。
此外，新國標(biāo)還要求用于經(jīng)營性活動(dòng)的車輛強(qiáng)制安裝北斗模塊，其他車輛設(shè)計(jì)預(yù)留接口由消費(fèi)者選配。
在提升安全性能的同時(shí)，新國標(biāo)也兼顧了實(shí)際使用的便捷性與舒適性，體現(xiàn)出人性化的一面。針對廣泛使用的鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg，這一調(diào)整使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可提升15~20公里，對于許多用戶而言，很大程度上緩解了“續(xù)航焦慮”。同時(shí)，新國標(biāo)不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置，電動(dòng)車設(shè)計(jì)可以更自由、簡潔，尤其對折疊車、踏板車更友好。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐兢 視頻拍攝剪輯：徐兢
校對 陶善工