民航局將規(guī)范“機票鎖座”，近日向社會公開征求意見，揚子晚報曾多次關(guān)注并評論
來源： 紫牛新聞
2026-01-23 13:59:00
1月23日，據(jù)中國航空運輸協(xié)會的官方公眾號“中國航協(xié)”消息，中國航協(xié)開展航班預(yù)留座位規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定。這意味著，備受消費者爭議的“機票鎖座”將被規(guī)范了。
圖源 中國航協(xié) 微信號
中國航協(xié)表示，為進一步引導(dǎo)航空公司規(guī)范航班預(yù)留座位行為，更好滿足旅客多樣化、差異化的座位選擇需求，在民航局的指導(dǎo)下，中國航空運輸協(xié)會正組織各航空公司研究制定《公共航空運輸企業(yè)航班預(yù)留座位規(guī)則》團體標(biāo)準(zhǔn)，擬對預(yù)留座位的種類、范圍、比例及旅客信息告知等關(guān)鍵內(nèi)容進行規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)將于近日向社會公開征求意見，歡迎廣大旅客和社會各界提出寶貴建議。
揚子晚報/紫牛新聞曾多次關(guān)注“機票鎖座”現(xiàn)象并報道和評論。
在此之前，江蘇省消保委曾約談十家航空公司，通報“機票鎖座”存在的四個問題，包括優(yōu)質(zhì)座位過度鎖定，解鎖機制變相付費，信息不透明且解釋不合理等。
2025年11月26日，江蘇省消保委發(fā)布《航空公司機票鎖座情況調(diào)查報告》。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，10家航司經(jīng)濟艙均存在鎖座行為，購票階段鎖座均值達38.7%。此外還發(fā)現(xiàn)解鎖機制變相付費，擠壓普通消費者權(quán)益；信息不透明且解釋不合理，侵犯知情權(quán)；協(xié)議文本存在不公平格式條款等問題。2025年11月21日，江蘇省消保委于線上約談十家航司。
消費者認為，商業(yè)模式進行創(chuàng)新、提供差異化服務(wù)都可以理解。但創(chuàng)新應(yīng)該建立在守法誠信與公平交易的基礎(chǔ)之上，相應(yīng)的規(guī)則也要公開透明，更不能故意制造信息差，損害消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)。飽受消費者詬病的問題，不能一直懸而不決。
對本次進展，消費者表示歡迎和關(guān)注，并期待本次團體標(biāo)準(zhǔn)的推進工作，對事情解決能有實質(zhì)性幫助。
揚子晚報有關(guān)報道和評論
揚子晚報/紫牛新聞記者 馬燕