日前,在位于邗江區(qū)方巷鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)的揚州揚子金屬減震配件有限公司廠區(qū)內,叉車正將一箱箱空氣彈簧、汽車油管銅接頭等零部件裝入集裝箱。這些“揚州造”精密配件將發(fā)往墨西哥、捷克、羅馬尼亞等國家,成為當?shù)仄嚿a線上的關鍵組件。
“上世紀90年代,公司就瞄準歐美市場,為博世、大陸集團等國際巨頭做配套,逐步建立起‘歐洲、美日韓、國內市場各占三成’的平衡布局?!惫矩撠熑耸Y志勇告訴記者,這種分散風險的策略,讓企業(yè)在關稅波動下也能穩(wěn)住基本盤,今年一季度出口額甚至同比增長12%。
拓展市場靠策略,
鞏固市場靠實力。
走進數(shù)控機床車間,
只見兩臺自動裝夾機器人手臂
正以高精度抓取物料,
放入高速運轉的機床。
“以前人工裝夾效率低、誤差大,現(xiàn)在機器人可24小時作業(yè),還將不良率從2.5%降到了1%?!笔Y志勇介紹,這套與武漢理工大學合作研發(fā)的智能化設備,是公司“三年設備更新計劃”的一部分。
公司每年將5%的營收投入研發(fā),
如今其產品已涵蓋2000多個型號,
出口18個國家,
年生產能力達4000萬件,
去年銷售額達8000萬元,
今年有望突破1.2億元。
移步公司東部廠區(qū),
廠房內的鋁擠壓生產線正在轟鳴。
“這條智能產線實現(xiàn)了從鋁棒到型材的全流程自主可控,同時大幅縮短交貨周期,極大降低采購成本。更關鍵的是,我們掌握了材料改性核心技術,生產的6系鋁合金抗拉強度提升了20%,耐腐蝕性超國標30%?!笔Y志勇說。
在企業(yè)的樣品陳列室,
記者的目光被一排
金色的精密高壓銅接頭吸引。
這是揚子金屬減震公司
瞄準卡車制動系統(tǒng)的“拳頭產品”。
“公司耗時兩年,聯(lián)合國內高校攻克‘薄壁銅管高精度冷鍛’技術,成功進入歐洲卡車巨頭‘斯坦尼亞’的采購目錄,拿下2000萬元訂單。”蔣志勇介紹。
在新能源汽車賽道,
揚子金屬減震公司也搶得了先機。
其研發(fā)的空氣彈簧配件,
憑借獨特熱處理工藝,
在比亞迪、小鵬、極氪等
車企的電動汽車上實現(xiàn)批量應用。
蔣志勇透露,公司目前新能源汽車相關訂單占比已達40%,相關產品國內市場銷售額年增速超過25%。“聚焦氫燃料電池汽車密封件、自動駕駛傳感器支架等前沿領域是我們下一步的計劃。”蔣志勇說,做企業(yè)要腳踏實地,設備要比別人新,質量要比別人高,服務要比別人好。正是這種理念,讓這家員工不足百人的科技型中小民營企業(yè),愣是在競爭激烈的全球汽車零部件市場上,闖出了一片天。
通訊員 楊陽 王穎
揚州市新聞傳媒中心記者 錢偉