三項“國內(nèi)第一”！揚州造，拿下！
來源： 揚州發(fā)布
2025-06-24 15:14:00
日前，由揚州中遠(yuǎn)海運重工有限公司建造的國內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪，在上海長興島交付。該船的成功交付實現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領(lǐng)域“國內(nèi)船東第一單、國內(nèi)船廠交付第一艘、國產(chǎn)甲醇主機第一次實船應(yīng)用”，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域躋身世界前列，以“中國智造”為全球航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。
“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪
總長366米，型寬51米，
最大裝箱量達(dá)16136標(biāo)箱，
配備了11000立方米超大甲醇儲存艙。
“船上搭載了中國船舶集團自主研制的國產(chǎn)首臺套甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐以及國內(nèi)首次應(yīng)用于集裝箱船的甲醇發(fā)電機組。這套雙燃料系統(tǒng)，可以根據(jù)航線需求自由切換燃料模式，運營靈活性與穩(wěn)定性都達(dá)到了國際頂尖水平?！睋P州中遠(yuǎn)海運重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，使用綠色甲醇后，這艘船每年可減少約12萬噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植670萬棵樹的碳匯效應(yīng)。
不僅在綠色環(huán)保上表現(xiàn)出色
“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪
在智能化方面也同樣搶眼
流線型船體結(jié)合高效螺旋槳、全懸掛扭曲舵，大幅降低水阻；世界最大容量等級的永磁軸帶發(fā)電機，在改善機艙環(huán)境的同時降低維護成本；智能系統(tǒng)通過實時數(shù)據(jù)采集與分析，實現(xiàn)航路優(yōu)化、設(shè)備健康監(jiān)控及船體結(jié)構(gòu)安全預(yù)警，中央控制系統(tǒng)（ACMS）大幅提升船舶管理效率。
作為中遠(yuǎn)海運重工所屬綠色智能造船基地，揚州中遠(yuǎn)海運重工依托“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運營、智能化制造”的理念，通過精益管理體系，確保了“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪的高效交付，展現(xiàn)了中國船廠在高端船舶建造領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。
來源 揚州市新聞傳媒中心
通訊員 鄒偉 記者 楊寶嶺