近日,海太長江隧道左線盾構(gòu)隧道順利完成首環(huán)負環(huán)管片整體定位拼裝,為隧道正環(huán)拼裝提供了條件。
(圖/省交建局)
管片負環(huán)也稱臨時管片,在盾構(gòu)機始發(fā)階段,安裝在反力架和盾構(gòu)千斤頂之間,為盾構(gòu)機提供向前的推進力,直到盾構(gòu)機盾尾進入井壁另一側(cè)洞口,并向前掘進一段距離,使地層與正環(huán)管片之間的摩擦力能夠抵消盾構(gòu)機推進產(chǎn)生的反力。首環(huán)負環(huán)管片拼裝定位施工,對后續(xù)管片拼裝起著基準面的重要作用,其他負環(huán)將通過基準環(huán)調(diào)整圓度及平整度,進而對成型隧道的圓度及平整度進行控制,確保工程質(zhì)量。
當前,項目部正在進行盾構(gòu)機調(diào)試和始發(fā)破洞門等關(guān)鍵作業(yè),在負環(huán)管片拼裝完成后,正式開始盾構(gòu)掘進,預(yù)計從7月中旬啟動正環(huán)管片拼裝。
(省交建局)
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