寧淮城際鐵路跨S353省道128米連續(xù)梁順利合龍
來源： 紫牛新聞
2025-07-15 20:03:00
揚子晚報網(wǎng)7月15日訊（通訊員 蘇鐵軒 記者 笪越） 7月15日凌晨4:50，隨著最后一方混凝土精準澆筑入模，由中鐵三局承建的寧淮城際鐵路站前4標跨S353省道128米連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁作業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)江蘇省鐵路集團城際公司工程管理部負責人介紹，此次合龍的連續(xù)梁是寧淮城際鐵路省界至六合雙線特大橋的重要組成部分，全長277.18米。工程采用掛籃懸臂澆筑法施工，共設(shè)2個0號塊、64個懸臂標準段、2個邊跨合龍段、1個中跨合龍段，累計澆筑混凝土5745.5方。
寧淮城際鐵路站前4標項目部負責人表示，該工程具有施工周期長、技術(shù)難度大、安全風險高等特點。施工開始前，項目部開展安全技術(shù)交底，明確工藝流程與控制要點；施工過程中，技術(shù)人員嚴格把控關(guān)鍵工序，強化連續(xù)梁線形監(jiān)控，動態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，確保合龍精度與線形控制全面達標；針對高溫天氣，項目部實行“避高溫、錯峰作業(yè)”模式，同步落實防暑降溫措施，確保工人安全與工程進度“雙兼顧”。
據(jù)悉，寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，建成運營后，南京與淮安將實現(xiàn)1小時直達，對于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、促進蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
校對 陶善工