1月21日,中鐵大橋局承建的北沿江高鐵崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋再迎重要建設(shè)節(jié)點(diǎn),3號(hào)塔中跨1號(hào)斜拉索成功完成安裝,標(biāo)志著這座長(zhǎng)江流域跨度最大的公鐵兩用斜拉橋正式進(jìn)入斜拉索施工階段。
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斜拉索是斜拉橋的一個(gè)重要組成部分,崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋全橋共有112根斜拉索,3號(hào)塔、4號(hào)塔各14組斜拉索(1組4根)。單根最大長(zhǎng)度為203米,單根斜拉索成盤重達(dá)36余噸。斜拉索采用直徑7mm平行鋼絲拉索,橫向采用雙索面布置,立面為扇形布置,鋼絲標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度2100MPa,外表面采用鋅鋁合金鍍層。
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據(jù)悉,大橋公路面南側(cè)邊跨混凝土橋面板已鋪裝完成,中跨側(cè)混凝土橋面板尚未鋪裝,預(yù)計(jì)本月23日進(jìn)行中跨南側(cè)懸臂鋼梁吊裝。
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崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是北沿江高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程,全長(zhǎng)4.09公里,橫跨長(zhǎng)江入??诒敝Ш降?。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋,上層為雙向6車道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路,下層為時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋。
通訊員 徐帆 王世琪 孟慶虎
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 陶善工