江蘇省政協(xié)委員萬賢綱：切實構(gòu)建空鐵聯(lián)運體系，以交通融合促進南京都市圈協(xié)同發(fā)展
來源： 紫牛新聞
2026-02-01 22:36:00
航空是提升城市全球連通性和區(qū)域輻射力的核心引擎。在江蘇省政協(xié)委員、南京大學(xué)物理學(xué)院副院長、長江學(xué)者萬賢綱看來，做強南京航空樞紐，能夠有力帶動臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，集聚發(fā)展航空物流、高端制造等產(chǎn)業(yè)，這不僅是南京及其都市圈經(jīng)濟增長的關(guān)鍵支柱，更是驅(qū)動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略基石。
經(jīng)過調(diào)研，萬賢綱發(fā)現(xiàn)，南京航空樞紐近年來發(fā)展態(tài)勢承壓明顯。“公開數(shù)據(jù)表明，2025年南京機場旅客吞吐量為3138萬人次，與同處長三角的杭州機場（5046萬人次）存在差距，約為62%?！比f賢綱指出。
為此，他建議采取系統(tǒng)性舉措，提升南京樞紐能級。一方面，加快推進南京機場T3航站樓規(guī)劃建設(shè)，力促寧宣、揚鎮(zhèn)寧馬等規(guī)劃中的城際鐵路項目落地實施，切實構(gòu)建空鐵聯(lián)運體系，拓展機場腹地，以交通融合促進南京都市圈協(xié)同發(fā)展。另一方面，針對江蘇省內(nèi)機場資源相對分散的現(xiàn)狀，建議依托東部機場集團進一步強化全省機場資源的統(tǒng)籌整合與統(tǒng)一運營，在引入基地航空公司、開辟新航線等方面適度向南京機場傾斜，形成協(xié)同發(fā)展合力。
揚子晚報/紫牛新聞記者 呂彥霖