當(dāng)春運(yùn)大幕拉開,千家萬戶的團(tuán)圓期盼背后,是電力、糧食、油品等能源的堅(jiān)實(shí)供應(yīng)。江陰海事局以智慧監(jiān)管,織密能源供應(yīng)的安全“防護(hù)網(wǎng)”。該局充分運(yùn)用AIS動(dòng)態(tài)跟蹤、CCTV智能監(jiān)控、無人機(jī)巡航等科技手段,對(duì)電煤、糧食、油品等船舶實(shí)施“進(jìn)江—過境—離港”全流程閉環(huán)管理;推行“網(wǎng)上辦”“預(yù)約辦”,開通政務(wù)服務(wù)“排憂解難”專窗,精準(zhǔn)服務(wù)前置保障。
江陰港迎來電煤運(yùn)輸?shù)狞S金時(shí)刻
“直進(jìn)直靠、直離直出!剛靠港就開始卸貨,比預(yù)想快了3個(gè)小時(shí)!”駕駛“利電 X”輪運(yùn)送47437噸電煤的耿船長點(diǎn)贊道。
作為“北煤南運(yùn)”重要中轉(zhuǎn)港和華東地區(qū)核心火電基地,江陰海事局以“保安全、保暢通、保供應(yīng)”為核心,用一系列硬核舉措守護(hù)能源運(yùn)輸生命線,讓每一度電都承載著民生溫度,助力群眾溫暖過年、企業(yè)平穩(wěn)生產(chǎn)。
他們?nèi)媛鋵?shí)“五優(yōu)先”政策(優(yōu)先安檢、優(yōu)先審批、優(yōu)先通航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先出港),開辟“四直綠色通道”,電煤船舶在港非作業(yè)待泊時(shí)間壓縮超15%,單船周轉(zhuǎn)效率同比提升10%;與秦皇島、京唐等北方海事部門聯(lián)合打造 “蘇冀電煤航線”快速通道,2026年至今,保障該航線接靠船舶130艘次,運(yùn)輸量超600萬噸,成為電煤保供 “大動(dòng)脈”。
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糧油專區(qū)全面服務(wù)民生
日前,載運(yùn)進(jìn)口大豆的“CL DALIAN”輪順利靠泊江陰中糧碼頭,后續(xù)發(fā)往湖北中糧油脂工廠。中糧碼頭潘聰敏經(jīng)理表示,“從進(jìn)江審批到維護(hù)靠泊,再到安全裝卸完貨出港,全鏈條監(jiān)管服務(wù)不僅提升了效率,安全性也更高了?!?/p>
江陰糧油集散中心位于長山港區(qū),一直以來,江陰海事局將糧食、油品兩類運(yùn)輸船舶納入重點(diǎn)保障范疇,延續(xù)硬核保供舉措。江陰海事局助力中糧碼頭“散糧碼頭裝卸方式改善”項(xiàng)目落地,降低周界粉塵最高濃度及散糧卸船損耗,實(shí)現(xiàn)糧食物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,其中小麥、高粱等農(nóng)作物,精準(zhǔn)保障了蘇浙滬及兩湖地區(qū)飼料廠、沿江多地加工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營需求。
“春運(yùn)春節(jié)期間,油品供應(yīng)的熱度不減,在江陰海事‘一船一策’等措施下,企業(yè)和船舶都提高了效率,保障了民生用油無憂?!敝惺a頭譚國偉主任告訴記者。
據(jù)了解,江陰長山油庫作為區(qū)域能源保供關(guān)鍵樞紐,重點(diǎn)保障江陰、張家港全市及無錫、常州、蘇州等部分地區(qū)的成品油市場(chǎng)供應(yīng),將在春運(yùn)、春節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)儲(chǔ)備與配送,為民生保障和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。2026年至今,江陰海事局累計(jì)保障8艘外貿(mào)大型船舶運(yùn)送30.45萬噸糧食進(jìn)港,356艘油船載運(yùn)燃料油、瀝青等貨物共計(jì)61.04萬噸進(jìn)出港。
春運(yùn)路上,海事護(hù)航不打烊。寒冷擋不住歸鄉(xiāng)的腳步,責(zé)任扛牢著保供的使命!江陰海事局將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,讓每一艘能源供應(yīng)船舶都能安全高效通行,用海事藍(lán)守護(hù)萬家燈火,為春運(yùn)歸途注入溫暖力量!
通訊員 米秋健 侯海華 宋臻
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 陶善工