花了4萬多元購買的五菱mini汽車,第二天上路就“趴了窩”。近日,家住徐州睢寧縣的張女士向揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾叻从沉俗约河龅降摹案C心事”。事發(fā)后,她多次找到經(jīng)銷商,提出退款或者更換新車,雙上始終未能協(xié)商一致,甚至經(jīng)銷商還在她明確拒絕拆解車輛零部件情況下進(jìn)行“暗箱維修”。
3月29日,張女士反饋,經(jīng)銷商最終同意了換車,她已用支付差價(jià)方式,更換了五菱品牌的另一款車型。
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新車第二天就“趴窩”
今年3月18日,張女士來到了宿遷宿城區(qū)五菱汽車4S店,以貸款的方式,購買了一輛五菱mini新能源汽車。該車總價(jià)約4.5萬元,張女士支付了2萬多元首付款后,將車開回家。
3月19日上午,張女士駕駛車輛上班,行駛期間,車輛一切正常。下午,張女士下班回家,駕駛車輛途徑一處小區(qū)取東西,在返回啟動(dòng)車輛后,發(fā)現(xiàn)汽車無法掛擋。多番嘗試,并詢問經(jīng)銷商工作人員,始終無法解決。無奈之下,她只能將車輛停放在原處。
3月20日,經(jīng)銷商派出工作人員到現(xiàn)場(chǎng)處理,因無法排除故障,車輛被經(jīng)銷商拖回4S店。
購買了一天的新車,就出現(xiàn)了故障。這讓張女士很郁悶,她到4S店了解情況時(shí),被告知無法從外觀判斷車輛故障原因,需要對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行拆解檢查,需要她簽署拆解同意書。張女士當(dāng)即表示拒絕,她表示自己購買的是新車,經(jīng)銷商有義務(wù)保證車輛質(zhì)量。張女士還提出,因車輛出現(xiàn)故障,她要求退款或更換一輛新車。
隨后幾天里,張女士多次找到經(jīng)銷商協(xié)商,對(duì)方只是答復(fù),會(huì)將她的要求上報(bào)。
3月25日,張女士再次接到經(jīng)銷商電話,稱已找到車輛故障原因,車已經(jīng)修好,要求她將車輛開走。張女士進(jìn)一步詢問得知,車輛故障為一處保險(xiǎn)絲故障,已被維修人員更換。張女士認(rèn)為,自己并沒有同意對(duì)車輛維修,如今,經(jīng)銷商擅自拆解,她再次提出要求退款或更換新車,遭到了對(duì)方拒絕。
無奈之下,張女士先后撥打12345平臺(tái)投訴此事,并向揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞反映了自己的遭遇。
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新車僅行駛了109公里
4S店被指“暗箱維修”
記者了解到,張女士購買的車輛為五菱M1型,車輛制造商為上汽通用五菱汽車股份有限公司,銷售商為宿遷五菱汽車銷售服務(wù)有限公司。交車時(shí),經(jīng)銷商提供了強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛一致性證書、交車確認(rèn)單等材料,均顯示車輛無質(zhì)量問題。
在車輛發(fā)生故障后,經(jīng)銷商在通知張女士取車時(shí),提供了一份維修委托書顯示,維修項(xiàng)目為:更換動(dòng)力電池熔斷器。對(duì)此,張女士認(rèn)為,自己已明確拒絕對(duì)車輛拆解維修,4S店在自己不知情的情況下,擅自拆解相關(guān)零部件,已經(jīng)侵犯了自己的合法權(quán)益。同時(shí),她認(rèn)為自己購買的新車,在自己沒有違規(guī)操作情況下,車輛突然發(fā)生了故障,她有理由懷疑該自己購買的產(chǎn)品存在質(zhì)量問題。因此,她認(rèn)為,自己提出的退款或更換新車是合理要求,同時(shí),4S店也應(yīng)當(dāng)為他們擅自維修車輛行為向自己道歉,并賠償自己的相關(guān)損失。
記者聯(lián)系到宿城區(qū)五菱汽車4S店了解,一名銷售人員告訴記者。張女士在購買第二天,他們接到了車輛出故障的電話,經(jīng)銷商隨后派出工作人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。因無法從外觀判斷故障原因,維修人員只能對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行拆解檢查,目前,車輛已修好,具備了交車條件。對(duì)于張女士提出的經(jīng)銷商未經(jīng)同意拆車檢測(cè)維修,該銷售人員未予回應(yīng),對(duì)張女士提出的退款或換車要求,該銷售人員表示,他們需要將情況上報(bào),等待廠家的反饋。
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涉事車輛
律師:消費(fèi)者退車或更換新車訴求合理
江蘇清韻律師事務(wù)所吳兆飛律師表示,根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條第三款規(guī)定,經(jīng)營者提供的機(jī)動(dòng)車等耐用商品,消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭(zhēng)議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任?!吨腥A人民共和國民法典》第五百七十七條及《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條之規(guī)定,主張經(jīng)營者就產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵承擔(dān)修理、更換、退貨、賠償損失等違約責(zé)任。
吳兆飛表示,根據(jù)2022年1月1日起實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十二條規(guī)定:“家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起7日內(nèi),因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件的,消費(fèi)者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨?!迸c舊版汽車“三包”政策相比,新規(guī)在相關(guān)條款中增加了關(guān)于動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關(guān)規(guī)定。
吳兆飛認(rèn)為,張女士提出退車或更換新車訴求完全合理,同時(shí),她還可以根據(jù)自己遭受的實(shí)際損失,向經(jīng)銷商提出補(bǔ)償。
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消費(fèi)者提供的維修單
最新進(jìn)展:經(jīng)銷商已為消費(fèi)者更換車輛
3月29日,投訴人張女士向揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾叻从常?月28日下午,她再度接到4S店電話,稱同意換車請(qǐng)求,張女士選擇更換另一款車型,并支付了差價(jià),不過,4S店未對(duì)其作出補(bǔ)償。
(文中張女士為化名)
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞 記者 馬志亞