“明天春假了,下午中小學都放假,堵車問題避免不了?,F(xiàn)在一個電話打過去,不到5分鐘交警就到現(xiàn)場了,太給力了!”3月31日傍晚,在連云港市贛榆區(qū)寧海路小學門口,家長穆容看著剛被疏導暢通的道路感慨道。這一幕,正是贛榆區(qū)“交管直通車”機制運行以來,破解群眾交通訴求的生動縮影。
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執(zhí)勤民警開展護學工作 馬旭東 攝
交通出行關(guān)乎民生福祉,而道路擁堵、車輛亂停亂放、雨天積水等問題,曾是12345熱線的高頻訴求。記者從區(qū)基層治理服務中心(區(qū)綜治中心)了解到,此前交通類訴求工單需經(jīng)過“熱線—贛榆公安分局—交管大隊—執(zhí)勤中隊”多層流轉(zhuǎn),平均處置時長超過10分鐘,部分緊急訴求因流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,往往錯過最佳處置時機,群眾滿意度不高。
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贛榆交管12345快辦中心 馬旭東 攝
為破解這一治理瓶頸,2025年12月,區(qū)綜治中心(12345熱線)與交管大隊深度協(xié)作,創(chuàng)新推出“交管直通車”工作機制,通過“設立專席、直聯(lián)前端、扁平指揮”,讓群眾交通訴求實現(xiàn)“一鍵直達”,路面警力實現(xiàn)“精準投送”,真正打通服務群眾的“最后一公里”。
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城市道路交通指揮 馬旭東 攝
在交管大隊指揮中心,設立“12345熱線交管快辦專席”,配備專職坐席員與公安內(nèi)網(wǎng)專線,實現(xiàn)12345平臺與交管指揮調(diào)度系統(tǒng)的無縫直連,工單無需經(jīng)過任何中間環(huán)節(jié),可直接直達一線執(zhí)勤警力?!耙郧肮瘟鬓D(zhuǎn)至少需要3個環(huán)節(jié),現(xiàn)在一鍵派單,大大節(jié)省了時間?!鼻嗫谥嘘犆窬苄〗f,“我們實行分級響應,緊急訴求執(zhí)行‘135’標準(即1分鐘派警、3分鐘聯(lián)系群眾、5分鐘內(nèi)最近警力到場),咨詢建議類訴求執(zhí)行‘312’標準(即3分鐘轉(zhuǎn)專業(yè)崗位、1小時聯(lián)系反饋、2小時內(nèi)辦結(jié)答復),確保事事有回應、件件有著落?!?/p>
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執(zhí)勤民警開展護學工作 馬旭東 攝
周小江向記者介紹:“‘交管直通車’機制運行后,我們接到派單的速度比以前快了一倍多,尤其是早晚高峰,能快速處置校園周邊擁堵,保障學生出行安全?!睋?jù)了解,該機制運行以來,贛榆實驗中學、寧海路小學等校園周邊,早晚高峰擁堵時長平均縮短60%,家長投訴量下降30%,“交管直通車”成為群眾口中高效、靠譜的代名詞。
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市民了解處理反饋信息 馬旭東 攝
記者從區(qū)基層治理服務中心(區(qū)綜治中心)獲悉,“交管直通車”機制在主城區(qū)試點運行四個月以來,累計直派處置交通類緊急工單1217件,平均到場處置時間從改革前的約10分鐘壓縮至5分鐘以內(nèi),提速超過50%;主城區(qū)交通類工單總量環(huán)比下降約18%,重復投訴率下降約25%,群眾辦理滿意率提升15%。
“我們不僅要‘快處’表面問題,更要‘根治’源頭隱患?!眳^(qū)基層治理服務中心(區(qū)綜治中心)主任徐賓表示,依托“交管直通車”機制,已聯(lián)合交管、住建、屬地街道,對投訴集中的小區(qū)和路段進行現(xiàn)場勘查,推動優(yōu)化出入口設計、增劃車位177個,實施“微改造”項目15個。
據(jù)悉,目前全區(qū)已完成對其余14個鎮(zhèn)交管中隊的系統(tǒng)對接與人員培訓,計劃二季度將“交管直通車”機制覆蓋全區(qū)。同時,還將探索把“直通車”理念延伸至其他應急領(lǐng)域,推動從“接訴即辦”向“未訴先辦”轉(zhuǎn)變。
一輛“交管直通車”,暢通了城市道路,也溫暖了群眾民心。如今,“交管直通車”已成為贛榆區(qū)提升城市治理效能、優(yōu)化營商環(huán)境的一張新名片,用速度與溫度,為群眾鋪就了一條條暢通便捷的“民心路”。
通訊員 劉笑君 馬旭東 揚子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛