錫太高速蘇州段首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-06-27 21:03:00
6月27日，一片長(zhǎng)29.75米、高1.6米、重107.61噸的預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位G524主線上跨橋右幅第二十七聯(lián)第五跨，標(biāo)志著中交三航局參建的錫太高速蘇州段第一榀梁架設(shè)施工圓滿完成。
錫太高速是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“橫九”的重要組成部分，路線全長(zhǎng)約50公里，建成后將有效緩解滬寧及沿江運(yùn)輸通道交通壓力，對(duì)服務(wù)長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略、促進(jìn)蘇錫常都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展意義重大。其中XTC-XC1標(biāo)段由中交三航局承建，全長(zhǎng)約5.645公里，主要工程包括辛莊互通、湘城西樞紐及跨G524特大橋。
本次吊裝采用額定起重量240噸、跨度40米的SH-JQJ240-40A3型專業(yè)架橋機(jī)實(shí)施。作為架梁施工的“第一跨”，首片預(yù)制箱梁的成功架設(shè)，正式拉開了項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。為確保架設(shè)任務(wù)安全高效完成，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理體系，細(xì)化各項(xiàng)施工管控舉措，全方位筑牢施工安全質(zhì)量防線。架設(shè)過(guò)程中，操作人員嚴(yán)格遵循規(guī)程，精準(zhǔn)完成梁體起吊、橫移、落梁等工序；管理人員及專職安全員全程旁站監(jiān)督，嚴(yán)控工序標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)排查隱患，最終實(shí)現(xiàn)梁體精準(zhǔn)就位、工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
首片箱梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目從“下部墩柱”向“上部梁體”施工轉(zhuǎn)換，為后續(xù)預(yù)制箱梁的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；茉O(shè)提供了可靠的技術(shù)參數(shù)與組織經(jīng)驗(yàn)。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 胡妍璐