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碳足跡管理成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“必修課”,南京玄武區(qū)先行探路“綠色新賽道”

來源: 紫牛新聞

2026-02-05 17:49:00

一個家庭,衣食住行一年的碳排放量是多少?一件產(chǎn)品,從生產(chǎn)到銷售全周期累計(jì)消耗了多少能源?一個國家,如何通過推動標(biāo)準(zhǔn)的國際銜接,應(yīng)對涉碳貿(mào)易政策?2月1日,中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會碳足跡專業(yè)委員會在南京玄武區(qū)成立,來自全國政產(chǎn)學(xué)研的300余名代表,縱論低碳轉(zhuǎn)型之道,探討“雙碳”目標(biāo)下綠色競爭力和新質(zhì)生產(chǎn)力的培育。

碳足跡管理,正從單一核算工具向制度化管理體系轉(zhuǎn)變,是支撐減污降碳協(xié)同推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)。2024年政府工作報(bào)告中明確提出“建立碳足跡管理體系”的任務(wù)要求。

2023年8月,《歐盟新電池法》正式生效,碳足跡首次進(jìn)入國際貿(mào)易規(guī)則。該法案要求2027年起,所有進(jìn)入市場的電池產(chǎn)品必須附帶數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照(DPP),包含碳足跡、供應(yīng)鏈盡職調(diào)查等信息。作為全球最大的新能源電池生產(chǎn)國,“中國制造”如何應(yīng)對這一綠色壁壘?

在南京市玄武區(qū),先行探索已經(jīng)啟動。2024年,江蘇國際數(shù)據(jù)港聯(lián)合中國信通院、德國萊茵等機(jī)構(gòu),發(fā)布全國首個電池?cái)?shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)電池?cái)?shù)字護(hù)照云平臺,依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),通過構(gòu)建覆蓋全生命周期的電池信息追溯體系,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到回收各環(huán)節(jié)的碳數(shù)據(jù)透明化管理。去年初,本土企業(yè)江蘇蜂巢能源拿到了全國首張電池?cái)?shù)字護(hù)照。

碳足跡管理,已經(jīng)成為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“必修課”,正在重塑行業(yè)競爭格局。越來越多的企業(yè)意識到,碳足跡不是成本負(fù)擔(dān),而是重構(gòu)價值鏈、創(chuàng)造新商業(yè)模式的戰(zhàn)略機(jī)遇。而在國家層面,碳足跡管理體系的構(gòu)建也按下了“快進(jìn)鍵”。

繼去年1月生態(tài)環(huán)境部牽頭發(fā)布的《產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)編制工作指引》后,年底又聯(lián)合國家發(fā)改委印發(fā)“姊妹篇”《產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫建設(shè)工作指引》。兩份指引都有共同的指向——通過深化碳足跡領(lǐng)域的改革,促進(jìn)生產(chǎn)生活方式綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

就像走過沙灘會留下一串串足跡,每件產(chǎn)品從誕生到消亡,都會產(chǎn)生碳足跡。但碳足跡的管理是一個龐雜的體系,排放量怎樣測算?統(tǒng)計(jì)的邊界在哪里?數(shù)據(jù)來源可不可靠?有沒有適用于所有行業(yè)的方法?

中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長、清華大學(xué)碳中和研究院院長賀克斌認(rèn)為,高質(zhì)量數(shù)據(jù)是碳足跡管理體系有效運(yùn)行的基礎(chǔ)支撐,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、一致性和可追溯性,直接影響核算結(jié)果的科學(xué)性和可比性。應(yīng)圍繞重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵產(chǎn)品,加快構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)框架和標(biāo)準(zhǔn)化采集機(jī)制,提升生命周期數(shù)據(jù)整合和動態(tài)更新能力。

春江水暖鴨先知,制造業(yè)大省江蘇提前卡位。2023年,江蘇省發(fā)改委支持玄武區(qū)打造江蘇綠色低碳服務(wù)業(yè)集聚區(qū),按照“兩平臺一基地一市場”布局,全力支持省產(chǎn)品碳足跡公共服務(wù)平臺建設(shè),建設(shè)綠色金融服務(wù)平臺、江蘇省碳達(dá)峰碳中和培訓(xùn)基地、區(qū)域碳交易服務(wù)中心,打造國際數(shù)碳谷(GDC)。2024年底,江蘇省產(chǎn)品碳足跡公共服務(wù)平臺正式上線,一年多來,平臺已入駐企業(yè)超千家。企業(yè)通過平臺內(nèi)的公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、國際知名數(shù)據(jù)庫等,建立自己企業(yè)的產(chǎn)品碳足跡模型,可以核算出產(chǎn)品從原材料到生產(chǎn)再到流通各個環(huán)節(jié)的碳排放量,形成產(chǎn)品全生命周期的碳足跡。

另一個現(xiàn)實(shí)問題是,現(xiàn)階段,國際上缺乏統(tǒng)一、互認(rèn)的碳足跡標(biāo)準(zhǔn)體系,我國推動產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建,依然處于被動狀態(tài)。以新能源汽車為例,國外在這一領(lǐng)域的碳排放數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不如我國豐富,如果使用目前的國際規(guī)則,會存在碳排放量被高估的問題,最終將損害我國車企的利益。

銜接國際規(guī)則,提升全球影響,這是碳足跡工作體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2023年11月,我國首個開放透明生命周期單元過程數(shù)據(jù)庫——天工數(shù)據(jù)庫正式發(fā)布。庫內(nèi)匯聚了涵蓋中國55個行業(yè)、4000多組單元過程的70000多條公開數(shù)據(jù),對全球免費(fèi)開放。

如今這個由清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的平臺,已在國際數(shù)碳谷落地,依托“天工數(shù)據(jù)庫”核心資源,玄武區(qū)未來將建設(shè)涵蓋碳排放因子庫、產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫、核算方法規(guī)則庫等高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,為全省碳核算工作提供堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)支撐。推動“天工數(shù)據(jù)庫”與國際主流碳因子數(shù)據(jù)庫對接互認(rèn),提升數(shù)據(jù)庫國際影響力。

比“天工數(shù)據(jù)庫”更早來到玄武的,是英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(BSI)。2024年,玄武區(qū)與英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(BSI)開展合作,攜手成立碳中和中國(南京)創(chuàng)新研究中心,結(jié)合國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和本地實(shí)踐,研發(fā)適合中國的低碳技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),并對全區(qū)的碳排放、碳資產(chǎn)、碳匯等情況進(jìn)行全面摸底核查,發(fā)布《玄武區(qū)城市溫室氣體排放核查聲明》。

作為國內(nèi)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域成立最早、規(guī)模最大、學(xué)術(shù)水平最高的學(xué)術(shù)社團(tuán),中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會成立碳足跡專委會,目的就是圍繞碳足跡方法學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)體系、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與應(yīng)用實(shí)踐,推動形成一套科學(xué)、權(quán)威、可持續(xù)演進(jìn)且與國際接軌的碳足跡規(guī)則體系,指導(dǎo)地方探索與國家頂層設(shè)計(jì)、全球貿(mào)易趨勢有效銜接。

通訊員 玄萱 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 閆春旭

校對 陶善工

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