華東首家！“小黃蜂”上崗南京祿口機(jī)場(chǎng)，春運(yùn)旅客在登機(jī)口也能“點(diǎn)外賣”
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-02-09 21:05:00
黃黑相間的智能機(jī)器人在人流中平穩(wěn)穿梭，遇到旅客拖著行李箱經(jīng)過(guò)時(shí)，它靈巧地停頓轉(zhuǎn)向，背部的顯示屏正閃爍著訂單信息——下一站，114登機(jī)口。
2026年2月9日清晨，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓內(nèi)，一排萌酷的“小黃蜂”機(jī)器人正式上崗。這群新員工的任務(wù)很特別：將肯德基、星巴克等餐食從航站樓商家直接送到旅客所在的登機(jī)口。
這是美團(tuán)無(wú)人配送服務(wù)在華東區(qū)域機(jī)場(chǎng)的首次落地，也是南京機(jī)場(chǎng)推進(jìn)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的最新嘗試。
1月31日，南京祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓114登機(jī)口前，旅客王女士剛結(jié)束與家人的通話，手機(jī)震動(dòng)提醒她預(yù)訂的星巴克已由機(jī)器人接單配送。
“以前趕飛機(jī)，想喝杯熱咖啡都得掐著時(shí)間跑一趟，現(xiàn)在居然能直接送到座位旁?！彼蛴浾哒故臼謾C(jī)上的訂單信息。
不到10分鐘，一臺(tái)高約1.2米的黃黑色機(jī)器人平穩(wěn)滑行到她面前，屏幕上彈出取餐提示。王女士輸入取餐碼，機(jī)器人艙門“?！币宦曌詣?dòng)彈開，一杯冒著熱氣的拿鐵穩(wěn)穩(wěn)地放置在卡槽中。
整個(gè)取餐過(guò)程不到30秒，機(jī)器人完成配送后禮貌地說(shuō)了聲“祝您旅途愉快”，轉(zhuǎn)身向下一個(gè)目的地駛?cè)ァ?/p>
智慧升級(jí)：配備激光雷達(dá)和視覺傳感器
春節(jié)前夕，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓內(nèi)，客流量明顯增加。在118登機(jī)口附近，新上崗的“小黃蜂”機(jī)器人正沿著既定路線行進(jìn)。
“請(qǐng)注意避讓，我正在配送中?！睓C(jī)器人用溫和的電子音提醒前方旅客。遇到突然跑過(guò)的小孩，它提前0.5米減速停下，等待孩子通過(guò)后才繼續(xù)前進(jìn)。
南京機(jī)場(chǎng)引入的這批機(jī)器人是美團(tuán)自研的室內(nèi)外一體化具身智能配送機(jī)器人。它們配備激光雷達(dá)和視覺傳感器，通過(guò)多模態(tài)數(shù)據(jù)融合感知周圍環(huán)境。
“機(jī)場(chǎng)是高安防、高人流的特殊場(chǎng)景，對(duì)機(jī)器人的安全性和穩(wěn)定性要求極高?！泵缊F(tuán)“小黃蜂”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉川指著機(jī)器人頂部的傳感器介紹道。
在技術(shù)人員的監(jiān)控屏幕上，四臺(tái)機(jī)器人的實(shí)時(shí)位置、速度、電池狀態(tài)和周邊環(huán)境三維圖像清晰可見。
登機(jī)口外賣：登機(jī)口就能掃二維碼
在T1航站樓最偏遠(yuǎn)的登機(jī)口，旅客張先生剛結(jié)束一場(chǎng)線上會(huì)議，他打開美團(tuán)APP，定位“南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓”，附近商家的菜單立即彈出。
“選擇肯德基套餐，配送至當(dāng)前登機(jī)口，預(yù)計(jì)5分鐘送達(dá)?！毕聠魏?，他繼續(xù)處理工作郵件，不再需要像以前那樣匆忙前往餐廳再拎著食物趕回。
東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司資產(chǎn)管理公司副總經(jīng)理?xiàng)罱坭鹘榻B：“機(jī)器人配送為旅客平均節(jié)省約20分鐘，特別適合攜帶兒童、行李較多或時(shí)間緊張的旅客。”她說(shuō)，除了美團(tuán)APP，目前機(jī)場(chǎng)在每個(gè)登機(jī)口都設(shè)置了專屬二維碼，旅客掃碼即可進(jìn)入點(diǎn)餐界面。
科技協(xié)同：趕飛機(jī)路途中也能點(diǎn)餐
美團(tuán)首款C端AI智能體“小美”與機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了智能協(xié)同。旅客趕往機(jī)場(chǎng)途中，只需對(duì)手機(jī)說(shuō)：“幫我訂一份肯德基套餐，1小時(shí)后送到T1航站樓114登機(jī)口。”
AI智能體會(huì)自動(dòng)識(shí)別需求，并精準(zhǔn)計(jì)算送餐時(shí)間。當(dāng)旅客抵達(dá)登機(jī)口時(shí)，機(jī)器人也基本同步到達(dá)。
肯德基MEGA餐廳經(jīng)理劉漢強(qiáng)表示，這項(xiàng)服務(wù)不僅方便旅客，也為機(jī)場(chǎng)商家?guī)?lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
“有些旅客看到肯德基標(biāo)識(shí)但找不到具體位置，現(xiàn)在通過(guò)外賣平臺(tái)可以直接下單，營(yíng)業(yè)額有明顯提升?！彼a(bǔ)充道，春節(jié)期間餐廳已做好充足備貨準(zhǔn)備。
安全驗(yàn)證：每秒2米的速度限制
在機(jī)場(chǎng)這樣復(fù)雜的公共空間，機(jī)器人的安全運(yùn)行尤為重要。美團(tuán)技術(shù)人員為“小黃蜂”設(shè)置了每秒2米的速度限制，并保持1.5米的安全距離。
“我們通過(guò)后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控和自主避障算法雙重保障。”劉川指著監(jiān)控屏幕說(shuō)。畫面中，一臺(tái)機(jī)器人遇到臨時(shí)設(shè)置的隔離帶，立即重新規(guī)劃路線繞行。
截至2026年2月，美團(tuán)配送機(jī)器人已在深圳寶安機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)等地累計(jì)完成近3萬(wàn)單配送。南京機(jī)場(chǎng)是其在華東區(qū)域的重要布局點(diǎn)。
“在機(jī)場(chǎng)這樣嚴(yán)苛的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，意味著無(wú)人配送技術(shù)已達(dá)到較高成熟度。”劉川表示。
春運(yùn)溫度：計(jì)劃將更多餐飲品牌接入該系統(tǒng)
下午3點(diǎn)，T1航站樓迎來(lái)當(dāng)日客流小高峰。在125登機(jī)口，帶孩子出行的李女士剛收到機(jī)器人送來(lái)的兒童套餐。
“寶寶在飛機(jī)起飛前餓了，但我一個(gè)人帶著他和行李實(shí)在不方便走動(dòng)?！彼f(shuō)，機(jī)器人送餐服務(wù)解決了她的難題，“熱乎乎的餐點(diǎn)直接送到手邊，很暖心。”
除了星巴克、肯德基、麥當(dāng)勞，南京機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將更多餐飲品牌接入該系統(tǒng)，未來(lái)可能擴(kuò)展至其他零售品類。楊桔梓表示：“我們希望通過(guò)科技創(chuàng)新，讓旅客的候機(jī)體驗(yàn)更加舒適便捷?！?/p>
攝像 李銘哲
攝影 萬(wàn)承鵬
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐媛園
校對(duì) 盛媛媛