16480步，“00后”鐵路人丈量平安歸途
來源： 紫牛新聞
2026-02-13 20:20:00
隨著2026年春運(yùn)大幕的緩緩拉開，鐵路南京站客流如潮，萬千旅客懷揣期盼，踏上歸途。在熙熙攘攘的人群背后，有一群默默堅(jiān)守的鐵路人，他們的身影藏在站臺(tái)角落、雨棚屋面或是旅客通道，用腳步丈量著每一寸安全——他們就是鐵路房建巡檢工。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京房建公寓段南京房建車間“00后”新職工陶恩吉，用16480步的巡檢軌跡，書寫下青年職工的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
房建巡檢工，是鐵路安全的“隱形守護(hù)者”，他們不直接服務(wù)旅客，卻與每一趟列車、每一位旅客的出行安全緊密相連。每天穿行于站房通道，攀爬在數(shù)十米高的雨棚屋面，從雨棚鋼結(jié)構(gòu)、站臺(tái)地磚，到客站供用電、玻璃幕墻，每一處房建設(shè)備都要細(xì)致排查。一步一丈量，排查安全隱患；一筆一記錄，踐行崗位職責(zé)。日均上萬步的奔波，只為筑牢客站安全運(yùn)營的“第一道屏障”，守護(hù)旅客平安舒心歸途。
上午10時(shí)許，南京站客流漸增，陶恩吉背起沉甸甸的工具包，穿梭在站臺(tái)雨棚之下。今年是他第一次獨(dú)立承擔(dān)春運(yùn)巡檢任務(wù)，師傅的叮囑和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)早已牢記于心。“雨棚鋼結(jié)構(gòu)直接關(guān)系旅客人身安全和列車運(yùn)行，半點(diǎn)都不能馬虎?！彼殖滞h(yuǎn)鏡，一遍遍仔細(xì)查看雨棚構(gòu)件，不放過任何細(xì)微異常。
巡檢中，一處雨棚伸縮縫蓋板出現(xiàn)松脫跡象，立刻引起了他的警覺。春運(yùn)期間客流密集，一旦蓋板脫落，下方便是接觸網(wǎng)與站臺(tái)，后果不堪設(shè)想。陶恩吉當(dāng)即停下腳步，第一時(shí)間用對講機(jī)聯(lián)系工長、上報(bào)安全指揮中心。車間快速響應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，同步安排現(xiàn)場盯控，協(xié)調(diào)天窗作業(yè)計(jì)劃。
下午14時(shí)，陶恩吉與兩名同事組成檢修小組，攜帶工具登上雨棚屋面。高處寒風(fēng)凜冽，鋼板濕滑陡峭，他跪坐在冰冷的鋼板上，凍得發(fā)紅的雙手緊握工具，精準(zhǔn)完成加固作業(yè)。兩個(gè)多小時(shí)里，他們共計(jì)完成8處節(jié)點(diǎn)加固，打下27顆螺栓，并對周邊12個(gè)雨棚鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了全面排查，及時(shí)消除了安全隱患。
處置完畢，陶恩吉稍作休整，便再次全身心投入巡檢。工裝口袋里的筆記本，寫滿密密麻麻的檢查記錄，精確標(biāo)注位置、狀態(tài)與處置結(jié)果；手中的扳手在反復(fù)使用下，磨得手心發(fā)燙，卻始終握得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。截至當(dāng)日20時(shí)，他的步數(shù)最終定格在16480步。這一串?dāng)?shù)字，是從清晨到日暮的連續(xù)堅(jiān)守，更是一名鐵路新職工從跟班學(xué)習(xí)到獨(dú)當(dāng)一面的成長見證。
春運(yùn)號角嘹亮，團(tuán)圓旅途溫暖。陶恩吉的16480步，不僅是個(gè)人的春運(yùn)答卷，更是無數(shù)鐵路房建人默默奉獻(xiàn)的生動(dòng)縮影。他們以專業(yè)守安全，以擔(dān)當(dāng)護(hù)歸途，為萬千旅客筑牢安全屏障，讓每一次出發(fā)都安心，每一次抵達(dá)都溫暖。
通訊員 陳欣
校對 陶善工