掃碼才能乘車？掃了還不走！蘇州火車站有出租車亮“空車”燈拒載
來源： 紫牛新聞
2025-08-15 22:47:00
近日，網(wǎng)友小蘇（化名）在社交平臺發(fā)文，反映蘇州火車站南廣場的出租車存在亮空車燈卻拒載、強(qiáng)制掃碼甚至不發(fā)車等問題，引發(fā)乘客不滿和關(guān)注。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，部分出租車在網(wǎng)約車上客點(diǎn)違規(guī)停留攬客，并存在加價(jià)現(xiàn)象；有司機(jī)猜測，所謂“掃碼”可能為第三方平臺推廣傭金，且官方明確否認(rèn)掃碼乘車的強(qiáng)制規(guī)定。管理部門在接受采訪時(shí)表示，相關(guān)規(guī)定明確，但仍存在違規(guī)停靠攬客的現(xiàn)象，“拒載”投訴量已較以往有所下降。
出租車停在網(wǎng)約車上客點(diǎn)處
網(wǎng)友：要上車先掃碼？空車燈亮著，出租車為何拒載？
記者在社交平臺看到，網(wǎng)友小蘇（化名）講述了她在蘇州火車站南廣場的糟心經(jīng)歷：晚上10點(diǎn)左右下火車后，她一路走到南廣場地面網(wǎng)約車上客點(diǎn)，卻多次嘗試都未能預(yù)約到網(wǎng)約車。無奈之下，她轉(zhuǎn)向幾輛亮著“空車”燈的出租車，不料司機(jī)在得知目的地后，竟要求她先掃描二維碼下單。小蘇按要求掃碼后，司機(jī)卻毫無發(fā)車之意，也未給出任何解釋。最終，她只能再次嘗試網(wǎng)約車，耗時(shí)十多分鐘才得以離開。小蘇的遭遇引發(fā)不少網(wǎng)友共鳴，紛紛表示有過類似經(jīng)歷。
記者探訪：出租車蹲守加價(jià)，“掃碼”或?yàn)橥茝V傭金
網(wǎng)友貼文截圖
8月12日，記者來到網(wǎng)友所述的南廣場網(wǎng)約車上客點(diǎn)?，F(xiàn)場交通標(biāo)志明確標(biāo)注，此處為嚴(yán)管路段，限停5分鐘。但記者觀察到，仍有3輛出租車停在路邊等候。
記者以乘客身份詢問前往蘇州博物館的價(jià)格，一名司機(jī)直言：“網(wǎng)約車你現(xiàn)在叫不到，進(jìn)來排隊(duì)半小時(shí)，我30塊送你?！绷硪幻緳C(jī)則表示可以按表計(jì)費(fèi)。記者隨后選擇了按表計(jì)費(fèi)的車輛。
上車后，記者并未在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)所謂的“打車二維碼”，通常只張貼有支付二維碼和駕駛員信息牌，也未遇到司機(jī)主動要求掃碼下單的情況。
出租車司機(jī)陳先生說，出租車在火車站有專門的地下上客點(diǎn)，但部分司機(jī)會在地面網(wǎng)約車上客點(diǎn)“蹲客”，利用乘客著急趕路、網(wǎng)約車等待時(shí)間長的心理，趁機(jī)加價(jià)。
對于網(wǎng)友提到的“二維碼”，陳先生推測，可能與打車平臺的線下推廣有關(guān)，“乘客掃碼成功后，推廣人可獲得傭金，但這種二維碼和司機(jī)的日常營運(yùn)并無直接關(guān)系?！?/p>
火車站“滴滴推廣碼”存疑，客服表示無法確認(rèn)真?zhèn)?/strong>
南廣場地面網(wǎng)約車上客點(diǎn)
在蘇州火車站南廣場，記者遇到一名自稱“滴滴出行”的工作人員上前推銷，稱掃碼即可領(lǐng)取打車優(yōu)惠券，并不斷向來往乘客招手示意。一位游客告訴記者，他在路口就被該人員搭話，“說是幫忙打車，還能便宜，但我怕是騙局，就沒理會?！?/p>
當(dāng)記者詢問掃碼后是否能為其帶來傭金時(shí)，該工作人員以“不方便回答”予以回避。
隨后，記者致電滴滴出行客服?？头藛T表示，平臺確實(shí)存在線下推廣活動，但由于該行為發(fā)生在站外公共區(qū)域，目前無法確認(rèn)現(xiàn)場二維碼的真?zhèn)?。“在無法確定二維碼是否為官方渠道的情況下，我們不建議乘客隨意掃描陌生人出示的二維碼，以免造成個(gè)人信息泄露或影響出行安全?！?/p>
執(zhí)法人員正在登記違規(guī)攬客車輛
相關(guān)部門：規(guī)則明晰但仍存在“違章上客”，“拒載”投訴量相比過去下降
當(dāng)天下午3點(diǎn)多，記者在現(xiàn)場看到，2名執(zhí)法人員正對在南廣場網(wǎng)約車上客點(diǎn)違規(guī)停留攬客的出租車進(jìn)行了登記和驅(qū)離。執(zhí)法人員向記者介紹，持有網(wǎng)約車訂單的出租車在此上客是合規(guī)的；但若無訂單卻停留攬客，則明確屬于“違章上客”的違規(guī)行為。隨后，一名火車站現(xiàn)場執(zhí)勤人員向記者補(bǔ)充道，近期針對出租車“拒載”的投訴量相比過去明顯下降，并強(qiáng)調(diào)管理原則是“發(fā)現(xiàn)一起，查處一起”。
針對網(wǎng)友小蘇遭遇的“亮空車燈-強(qiáng)制掃碼-掃碼后仍拒載”以及“出租車一口價(jià)”等現(xiàn)象，記者前往蘇州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)，該支隊(duì)黨宣科工作人員表示，需要“向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并獲批準(zhǔn)后才能回應(yīng)”。
記者也致電了蘇州交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線12328進(jìn)行求證。熱線工作人員對此明確否認(rèn)了“必須掃碼才能乘車”的說法， 并重申蘇州市所有出租車均實(shí)行打表收費(fèi)，起步價(jià)13元，不存在掃碼方面的要求。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞對此將予以持續(xù)關(guān)注。
見習(xí)記者 趙旭 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 張?zhí)硪?/p>
校對 朱亞萍