蘇州市政協(xié)委員顧建芳：優(yōu)化提升東環(huán)路沿線環(huán)境，擦亮歷史文化名城“金字招牌”
來源： 紫牛新聞
2026-01-21 21:44:00
1月21日下午，蘇州市政協(xié)委員、倍思特集團董事長顧建芳告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，今年參加蘇州兩會，她準備提交關(guān)于優(yōu)化高鐵北站至東環(huán)路沿線及古城周邊環(huán)境，全面提升蘇州城市印象的建議。
顧建芳介紹，蘇州高鐵北站是迎接八方來客、展示城市形象的首要門戶。從高鐵北站出發(fā)，經(jīng)東環(huán)路進入古城區(qū)的路線，是大量游客、商務(wù)人士及考察團隊對蘇州形成“第一印象”的關(guān)鍵視覺走廊。當前，該沿線區(qū)域在環(huán)境品質(zhì)、景觀風貌、文化標識等方面，與“人間天堂”的美譽和世界級旅游目的地的定位尚存提升空間。部分區(qū)域存在建筑立面陳舊、綠化景觀單調(diào)、公共設(shè)施不協(xié)調(diào)、蘇州文化特色彰顯不足等問題，未能形成連續(xù)、優(yōu)美、富有文化感染力的入城景觀序列。優(yōu)化提升此條“門戶廊道”，是提升游客體驗、優(yōu)化營商環(huán)境、增強市民自豪感的迫切需求，對于擦亮蘇州歷史文化名城“金字招牌”具有重要戰(zhàn)略意義。
據(jù)介紹，從高鐵北站到東環(huán)路沿線，城市界面略顯雜亂，現(xiàn)代建筑、老舊小區(qū)、零散商業(yè)體交錯，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的建筑色彩、立面引導和天際線規(guī)劃。沿線綠化多為功能性隔離帶，景觀層次單一，缺乏具有蘇州園林藝術(shù)美學的精致節(jié)點。
作為進入古城的“序廳”，該路線未能有效傳遞蘇州文化信息。缺乏系統(tǒng)性的城市形象標識、文化符號裝置或數(shù)字媒體展示，使游客在進入古城核心區(qū)前，難以感受到濃厚的“蘇式”文化氛圍和歷史名城的獨特韻味。部分路段人行道、護欄、公交站臺、照明等市政設(shè)施存在老化或設(shè)計簡陋問題。沿線可供短暫停留休憩、具備觀景功能的公共空間節(jié)點匱乏，缺少與姑蘇文化相契合的“城市家具”。
另外，從高鐵出站到換乘公共交通或出租車，指向古城的引導系統(tǒng)清晰度和文化美感有待加強。東環(huán)路等主干道沿線的部分圍墻、高架橋體、臨時構(gòu)筑物對景觀視線造成遮擋或形成視覺污染。
顧建芳建議，實施 “門戶廊道·蘇韻初現(xiàn)”環(huán)境提升系統(tǒng)工程 ，以“山水園林入城廊、吳風雅韻體驗線”為定位，進行分段、分類精細化整治與提升。通過實施系統(tǒng)提升工程，將高鐵北站至古城沿線打造成為一條 “景觀優(yōu)美、文化流淌、體驗舒適、記憶深刻” 的經(jīng)典入城路徑。讓每一位來訪者在抵達蘇州的第一時間，便能透過車窗，在移動的風景中，直觀感受到江南文化的典雅精致與蘇州城市的現(xiàn)代文明，從而對即將深入探索的姑蘇古城產(chǎn)生更美好的向往與更深刻的印象。
揚子晚報/紫牛新聞記者 張畢榮 見習記者 孫漢侖