寒夜漫漫，外賣騎手在哪歇腳？記者深夜探訪蘇州街頭“暖心驛站”
來源： 紫牛新聞
2026-01-23 19:17:00
1月20日晚10點，蘇州城已籠罩在夜色之中，主干道上車輛漸少，路燈在路面投下清冷的光。氣溫降至零下1℃，體感溫度接近零下5℃，濕冷的寒風陣陣襲人。
當大多數(shù)市民已回到溫暖的家中，外賣騎手等夜間戶外勞動者，仍穿梭于街頭巷尾。這一晚，揚子晚報/紫牛新聞記者跟隨外賣騎手小趙，親身體驗嚴寒中的夜間配送。
夜色中，小趙將剛?cè)〉降牟推防涞胤湃氡叵?，不時低頭對著手哈氣取暖。他的電動車停在路邊，儀表盤上的時間默默跳動?！拔覀兂Ｄ暝谕饷媾?，最怕夏天和冬天?！毙≮w說，“夏天易中暑，冬天則是刺骨的冷，騎一會兒手就凍麻了，戴手套也沒用。”
路燈下，小趙因長時間受凍而泛青的指尖格外顯眼，說話時口中呼出的白氣迅速消散在夜色里。28歲的小趙跑外賣已有7年。初到蘇州時，他曾在工地、工廠打工，后來轉(zhuǎn)為外賣配送，“時間自由些，多跑就能多掙”。
從白天轉(zhuǎn)至夜間跑單，是他自己的選擇。“白天單多競爭也大，晚上雖然冷，但相對穩(wěn)定。”小趙告訴記者，他的老家在外地，房租及生活費都靠一單一單外賣配送攢出來，“干這行，就是拼時間和體力?！?br/>
對小趙而言，寒夜配送最難的不只是低溫，還有等待接單時的無處落腳?！叭ツ甓煊幸淮?，手凍得連手機都拿不穩(wěn)，操作慢了導致超時，被投訴還賠了違約金。”小趙回憶道，“以往等待接單時只能在路邊或小區(qū)門口將就，想喝口熱水、給手機充電都難，有時找充電的地方反而誤了接單?！?/p>
夜間訂單不如白天密集，更加分散，等待時間也長。記者跟隨小趙穿行于街巷與小區(qū)之間，在樓下等候用戶取餐時，他不停踱步、搓手，以此維持一點暖意?！疤煸嚼?，客戶越急，我們也不敢多停，只能硬扛?！?br/>
晚上11點多，結(jié)束一波配送后，小趙帶著記者來到東吳北路的一家餐廳。推門而入，暖意撲面，鏡片頓時蒙上霧氣，與門外凜冽的寒風恍如兩個世界。
餐廳一角，幾張桌椅靠墻擺放，桌邊固定著插線板，已有幾部手機正在充電。飲水機旁備有紙杯，燈光柔和明亮。
小趙熟練地給手機充電，接過餐廳店員遞來的熱水，雙手捧杯緩緩取暖?！熬瓦@么歇幾分鐘，整個人就緩過來了?！毙≮w說。驛站里，不時有外賣騎手進出，有人摘下頭盔盯著手機，有人喝著熱水，彼此交流不多，卻共享著這份短暫的安寧。
“現(xiàn)在外面零下一度，深夜還會更冷?！毙≮w告訴記者，他一般工作到第二天凌晨左右收工，“那時街上幾乎沒人了，除了外賣員，就是代駕?！?/p>
記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，蘇州街頭出現(xiàn)的暖心驛站并非臨時設置，而是蘇州市“關愛夜間戶外勞動者”行動的重要一環(huán)。蘇州市總工會經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，夜間戶外勞動者普遍面臨“休息難、飲水難、充電難”等問題。
為此，蘇州市總工會聯(lián)合愛心企業(yè)，在夜間用工集中區(qū)域首批設立了4個暖心驛站，分布于東吳北路、星海街等地，為夜間工作的外賣騎手等提供休息、取暖、飲水及充電服務。根據(jù)計劃，這樣的暖心驛站將會越來越多，進一步覆蓋夜間用工密集區(qū)域。
臨近午夜，小趙的手機電量已充滿。他重新戴好頭盔、裹緊圍巾，推門再度融入寒夜。門外寒風依舊刺骨，而暖心驛站里的光，依然靜靜亮在街邊。
這些散落在城市角落的暖心驛站，成為寒夜里奔波的戶外勞動者可暫歇的落腳點，也讓這座城市的溫度，在細微之處悄然傳遞。
記者手記：
寒夜里，記者跟隨外賣騎手駛過空曠的街道。走在街頭，暖心驛站的燈亮著。推開門，溫暖撲面而來。幾位騎手安靜坐著，充電、喝水。一位騎手捧著熱水說，“有了這個落腳的地方，夜里就不太冷了?！背鞘械臏囟?，不在于霓虹燈有多亮，而在于有人記得為那些深夜還在奔波的人，留一扇門，亮一盞燈。
揚子晚報/紫牛新聞記者 張畢榮 實習生 劉柯
校對 王菲