走進碼頭幾公里外的射陽中車風(fēng)電葉片工程有限公司生產(chǎn)車間,記者瞬間被眼前的景象震撼。百米級的巨型模具如同躺臥的鯨魚骨架,工人們正在其內(nèi)部進行精細的玻璃纖維布鋪設(shè)作業(yè)。不同于傳統(tǒng)印象中火花四濺的重工業(yè),這里的制造更像是一場精密的“刺繡”。

“這是我們自主研發(fā)的碳玻纖混合設(shè)計葉片,又輕又強?!爆F(xiàn)場工藝工程師仇星文告訴記者,通過材料革新,一支126米的葉片能成功減重1.5噸。記者在現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn),從干燥的纖維布到堅固的葉片,需要經(jīng)過鋪層、灌注、合模等數(shù)道嚴苛工序。在這里,數(shù)字化技術(shù)將一支超百米葉片的制造周期從傳統(tǒng)的90小時縮至48小時,生產(chǎn)效率的提升,讓“射陽造”在國際市場上搶得先機。

生產(chǎn)的“熱鬧”,最終要靠嚴苛的“冷靜”檢驗來護航。在中國質(zhì)量認證中心(CQC)新能源創(chuàng)新基地的實驗場,記者目睹了五支百米級葉片同時經(jīng)歷“體檢”。巨大的葉片在空中左右晃動,持續(xù)發(fā)出令人心悸的聲響。這里擁有全球唯一可滿足200米級葉片測試的檢測平臺。每一支新款葉片都要在這里經(jīng)過數(shù)百萬次的疲勞測試,確保在海上風(fēng)場那個高鹽霧、強臺風(fēng)的惡劣環(huán)境中,能安全穩(wěn)定運行25年以上。


“開年即沖刺,是因為全球的需求等不起?!鄙潢柛劢?jīng)濟開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人告訴記者。2025年,“發(fā)展海上風(fēng)電”首次寫入國務(wù)院政府工作報告,而2026年國內(nèi)國際市場需求更是迎來“景氣共振”。

作為“海上風(fēng)電第一城”,鹽城已形成全國最大規(guī)模的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。最新數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,江蘇海上風(fēng)電累計并網(wǎng)容量達1349萬千瓦,居全國首位。其中,鹽城以720萬千瓦的并網(wǎng)規(guī)模占據(jù)半壁江山。在射陽,一條從葉片制造 、整機組裝到檢驗檢測、港口物流的完整產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)閉環(huán)。

1月25日深夜10點,隨著一聲雄渾的汽笛長鳴,這艘滿載“綠能巨翼”的貨輪緩緩駛?cè)朊CR股?,為這個忙碌的港口寫下了開年的注腳。
新華日報·交匯點記者 張筠 曹凱琪文/攝