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　　蘇通大橋下游8公里處，奔涌的長(zhǎng)江江底，新“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”——海太長(zhǎng)江隧道建設(shè)正酣。作為南通“八龍過(guò)江”規(guī)劃的第五龍，這條北起海門(mén)、南抵太倉(cāng)，全長(zhǎng)39.07公里的世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道，正由國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”“滄淵號(hào)”雙線并進(jìn)、奮力掘進(jìn)。通車(chē)后，車(chē)輛穿江時(shí)間將縮短至10分鐘，長(zhǎng)江兩岸要素流動(dòng)效率將大幅提升。中鐵十四局海太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目總工程師游少?gòu)?qiáng)表示：“我們致力于將其建成交通強(qiáng)國(guó)江蘇樣板標(biāo)志性工程、中國(guó)盾構(gòu)隧道裝配式建造示范工程、水下盾構(gòu)隧道建設(shè)技術(shù)里程碑工程、國(guó)際領(lǐng)先智慧綠色零碳隧道經(jīng)典工程?！?/p>

　　2025年，“八龍過(guò)江”版圖持續(xù)刷新：蘇通大橋、崇啟大橋和滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋車(chē)流不息；張靖皋長(zhǎng)江大橋、海太長(zhǎng)江隧道、崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋加緊建設(shè)；蘇通第二過(guò)江通道、崇海大橋規(guī)劃與前期工作提速推進(jìn)。疊加深度嵌入國(guó)家“八縱八橫”格局的鐵路線路織密成網(wǎng)，南通作為長(zhǎng)三角綜合交通樞紐的地位更加凸顯，即將實(shí)現(xiàn)40分鐘直達(dá)上海、2小時(shí)暢達(dá)上海大都市圈、3小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角主要城市，南通與上海、蘇南交通一體化、生活同城化加快照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、市港口管理局局長(zhǎng)湯蔥蔥表示：“我們的總體目標(biāo)是到2030年，在全省率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，完成向交通強(qiáng)市的關(guān)鍵一躍?！?/p>

　　南通加快深層次對(duì)接上海、寬領(lǐng)域融入蘇南步伐，持續(xù)打通“上海研發(fā)、南通轉(zhuǎn)化”“蘇南總部、南通制造”合作路徑。過(guò)去的一年，南通與上海簽訂新一輪滬通深化科技創(chuàng)新全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，如皋、海門(mén)、通州等板塊也紛紛跨江“競(jìng)逐”科創(chuàng)資源與產(chǎn)業(yè)資源，推動(dòng)一批高能級(jí)載體相繼落地，吸引一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目選擇南通、“加碼”南通。思源電氣市場(chǎng)戰(zhàn)略部高級(jí)副總監(jiān)楊小洋表示：“扎根如皋20年來(lái)，公司累計(jì)投資80億元，年均有新項(xiàng)目落地。依托本地良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，我們?cè)谔馗邏?、直流輸電、智能變電站、?chǔ)能等核心領(lǐng)域持續(xù)突破，這些項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)，將為在如皋打造百億級(jí)產(chǎn)業(yè)園筑牢堅(jiān)實(shí)根基?！?/span>上海浦東軟件園海門(mén)創(chuàng)新基地招商經(jīng)理何蔚介紹：“當(dāng)前，基地正精準(zhǔn)對(duì)接3個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，涵蓋新材料、海洋工程等海門(mén)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，均處于洽談推進(jìn)階段。其中，一家橡膠材料領(lǐng)域企業(yè)已通過(guò)海門(mén)人才項(xiàng)目評(píng)審，成功獲得‘東洲智薈’人才認(rèn)定；另有一家海洋工程相關(guān)企業(yè)，我們已協(xié)助其在海門(mén)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)匹配到合適產(chǎn)業(yè)載體，正推進(jìn)后續(xù)落地銜接工作，預(yù)計(jì)近期可正式落戶?！?/span> 

　　沿海是南通最大的資源優(yōu)勢(shì)，“下一個(gè)萬(wàn)億看沿海”已成共識(shí)。2024年底，全市海洋強(qiáng)市工作推進(jìn)會(huì)召開(kāi)后，吹響了向海圖強(qiáng)的號(hào)角，掀起延續(xù)一年多的興海建設(shè)熱潮。如今放眼南通沿海，“藍(lán)色動(dòng)能”澎湃而起：國(guó)內(nèi)最大海上能源島——如東洋口港的陽(yáng)光島上LNG儲(chǔ)罐林立，年接卸量近755萬(wàn)噸；通州灣灘涂上中石油藍(lán)海新材料項(xiàng)目加速崛起，千億級(jí)旗艦項(xiàng)目呼之欲出；海門(mén)東灶港風(fēng)電產(chǎn)業(yè)聚勢(shì)成鏈，風(fēng)電葉片年出口額突破6.17億美元；一批“世界第一”“國(guó)內(nèi)首制”海工裝備產(chǎn)品在啟東交付出海，惠生清潔能源制造基地等重大項(xiàng)目落地引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。惠生清潔能源科技集團(tuán)股份有限公司副總裁朱勝榮表示：“啟東坐擁江海聯(lián)動(dòng)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，優(yōu)質(zhì)的深水岸線與港口資源，為海工裝備的制造、運(yùn)輸及出口搭建了高效便捷的通道。同時(shí)，啟東緊鄰上海，身處長(zhǎng)三角一體化發(fā)展前沿陣地，能夠快速對(duì)接上海的國(guó)際航運(yùn)、金融、政策與技術(shù)資源，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展效應(yīng)?；萆瘓F(tuán)立足南通、啟東、上海三地深化協(xié)同發(fā)展，將進(jìn)一步提升公司EPC核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span> 

　　推動(dòng)全域向海，南通正加快構(gòu)建“3+2+2+X”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，培大育強(qiáng)海洋裝備、先進(jìn)材料、新型能源三大地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)，集聚壯大航運(yùn)物流、海洋信息與技術(shù)服務(wù)兩大支撐性產(chǎn)業(yè)，做精做特海洋漁業(yè)、海洋文旅兩大提升型產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，目前，南通全市在庫(kù)涉海重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目127個(gè)、總投資近2500億元，預(yù)計(jì)涉海產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬(wàn)億。如東縣委書(shū)記楊萬(wàn)平表示：“向海圖強(qiáng)已成為如東最鮮明的發(fā)展特質(zhì)和核心優(yōu)勢(shì)。全縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值突破1500億元，海洋產(chǎn)業(yè)增加值超500億元，海洋產(chǎn)業(yè)根基持續(xù)夯實(shí)。新能源領(lǐng)域成果豐碩，總裝機(jī)容量突破800萬(wàn)千瓦，新能源發(fā)電量占全社會(huì)用電總量的140%，成功實(shí)現(xiàn)綠電凈輸出，綠色低碳發(fā)展導(dǎo)向愈發(fā)鮮明?！?/p>

　　江海潮涌，奮楫爭(zhēng)先。面向未來(lái)，南通將繼續(xù)以“跨江融合走在前、沿海發(fā)展當(dāng)龍頭”的奮斗姿態(tài)，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)三角一體化等多重國(guó)家戰(zhàn)略疊加機(jī)遇中破浪前行，繪就高質(zhì)量發(fā)展的江海新圖景。