新春走基層 | 低空“翼”起 長江船民實(shí)現(xiàn)了外賣自由
來源： 荔枝新聞
2026-02-03 15:33:00
對常年跑船的船員來說，上岸補(bǔ)給曾是件麻煩事。船娘衡女士直言：“以前十天半個月不方便下岸，現(xiàn)在方便了，感覺跟待在家沒區(qū)別！”不論是米面糧油、新鮮果蔬，甚至年輕人最愛的漢堡、奶茶、咖啡，都能“飛”到船上。據(jù)南京攬江臺服務(wù)區(qū)的飛手張凱透露，甚至有“饞嘴”老板一個月點(diǎn)了800多元的“解饞套餐”?！拔覀兯偷牟恢皇且粏瓮赓u，更是船民需要的物資。”南京興隆洲水上服務(wù)區(qū)的飛手黃超越回憶起自己送的第一份“空中外賣”，“當(dāng)時船老板接到后給我們點(diǎn)贊，說這就是高科技，那種自豪感真的油然而生！”
這背后，是政企合力的創(chuàng)新探索。據(jù)長江匯負(fù)責(zé)人翟海鋒介紹，“江翼達(dá)低空飛行基地”由南京企業(yè)長江匯、鼓樓區(qū)濱江管委會以及南京海事局三方共建而成——南京海事局制定了全國首部水上配送‘交規(guī)’；南京市氣象局在基地安裝了分鐘級響應(yīng)的微型氣象站；中國聯(lián)通也專門部署了5G基站。“船員在小程序下單后，騎手將外賣送至水上服務(wù)區(qū)站點(diǎn)，再由無人機(jī)接力完成配送，最快只需兩三分鐘。價格和岸上差不多，還免配送費(fèi)。所以現(xiàn)在很多船員經(jīng)過南京水域時，都會習(xí)慣性地點(diǎn)上一份鹽水鴨或烤鴨。船不停航，也能吃到南京的美味！” 翟海鋒笑道。
據(jù)悉，目前這項(xiàng)服務(wù)已覆蓋南京烏魚洲、天河口、梅山三大錨地以及航行途經(jīng)南京的船舶，日均服務(wù)船舶超2000艘。未來，隨著與南京市交通局共建的龍?zhí)讹w行基地投入運(yùn)營，這張“空中物流網(wǎng)”還將覆蓋更廣。“未來我們期望2800公里的長江主航道，船舶開到哪個水域，哪里就能點(diǎn)到外賣！”翟海鋒最后展望道。
（荔枝新聞記者/方文浩 王海蓉 攝像/王從 陳一帆 設(shè)計(jì)/陳欣新 高妍 包裝/陳嘉駿 湯傲然 配音/王旖文）