視頻丨送電到車(chē)、新建司乘之家 服務(wù)區(qū)升級(jí)延伸春運(yùn)優(yōu)體驗(yàn)
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2026-02-05 15:38:00
服務(wù)區(qū)充電服務(wù)是如今春運(yùn)的一項(xiàng)重要工作。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間,全國(guó)高速公路網(wǎng)新能源車(chē)流量預(yù)計(jì)日均接近950萬(wàn)輛次,出行占比進(jìn)一步提升。面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的電車(chē)出行大軍,高速公路服務(wù)區(qū)的充電服務(wù)正經(jīng)歷一場(chǎng)從“?;尽钡健皟?yōu)體驗(yàn)”的深刻變革。
“送電到車(chē)”服務(wù) 讓新能源車(chē)出行更便利
在杭浦高速平湖服務(wù)區(qū),記者看到移動(dòng)儲(chǔ)能充電機(jī)器人正穿梭于車(chē)位間提供動(dòng)態(tài)補(bǔ)能服務(wù)。

車(chē)主:以往春運(yùn)回家最怕充電排長(zhǎng)隊(duì)了,有時(shí)候要等一兩個(gè)小時(shí)。今天剛把車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)停好,直接掃碼就有工作人員遙控充電機(jī)器人過(guò)來(lái),線一插就可以充,跟叫“外賣(mài)”一樣方便。

支撐這類(lèi)“送電到車(chē)”服務(wù)的,是當(dāng)?shù)亟煌?、?yīng)急、供電部門(mén)聯(lián)合打造的智慧充電管理平臺(tái)。該系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)充電樁運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測(cè)高峰時(shí)段,并動(dòng)態(tài)調(diào)度移動(dòng)充電設(shè)備,推動(dòng)服務(wù)模式從傳統(tǒng)的“車(chē)找樁”向智能化的“樁追車(chē)”升級(jí)。

平湖服務(wù)區(qū)自投入移動(dòng)充電設(shè)施以來(lái),日均充電車(chē)次已從180余輛增至220余輛,春運(yùn)期間單日充電車(chē)次預(yù)計(jì)突破400輛。
在廈門(mén)高速服務(wù)區(qū)及熱門(mén)景區(qū)周邊,一批綠色移動(dòng)充電車(chē)也已投入使用。每臺(tái)車(chē)均配備大容量電池與快速充電接口,相當(dāng)于一個(gè)“移動(dòng)充電站”,可在需求突增時(shí)快速調(diào)度支援。
我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施數(shù)量超2000萬(wàn)個(gè)
從曾經(jīng)的“里程焦慮”到如今的“說(shuō)走就走”,這幾年高速服務(wù)區(qū)的變化悄然重塑著人們的出行地圖。目前,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁7.15萬(wàn)個(gè),覆蓋了全國(guó)超98%的服務(wù)區(qū)。如今,超過(guò)90%的服務(wù)區(qū)都有了充電站,密集的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)讓電動(dòng)車(chē)也能自信地駛向遠(yuǎn)方。
截至2025年12月底,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施數(shù)量達(dá)到2009.2萬(wàn)個(gè),突破2000萬(wàn)大關(guān)。我國(guó)已建成全球最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò),支撐了超4000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。

一組數(shù)據(jù)顯示,近幾年充電設(shè)施發(fā)展的速度之快:
國(guó)家能源局日前明確,針對(duì)性破解當(dāng)前行業(yè)“人等樁”“人找樁”痛點(diǎn),將深入開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)。到2027年底全國(guó)充電設(shè)施總量將達(dá)2800萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。其中就包括在高速公路服務(wù)區(qū)(含停車(chē)區(qū))新建改建4萬(wàn)個(gè)60千瓦以上超快結(jié)合充電槍?zhuān)膭?lì)建設(shè)大功率充電設(shè)施。
服務(wù)區(qū)升級(jí)服務(wù) 延伸旅途美好體驗(yàn)
曾經(jīng)排隊(duì)幾小時(shí)充電的經(jīng)歷,正逐漸變?yōu)橛谩耙槐Х鹊臅r(shí)間”充滿(mǎn)能量的體驗(yàn)。這背后不僅是充電樁數(shù)量的變多,更是出行體驗(yàn)的全面升級(jí)。從單純的‘停車(chē)加油’到“出行驛站”,高速公路服務(wù)區(qū)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的角色轉(zhuǎn)變,它們不再僅僅是行程中的“補(bǔ)給站”,更升級(jí)為保障旅途舒適與效率的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),同時(shí)還拓展成新的消費(fèi)場(chǎng)景。
今年春運(yùn),經(jīng)過(guò)裝修升級(jí)的江蘇梅村服務(wù)區(qū)重新投入運(yùn)營(yíng)。升級(jí)改造后,梅村服務(wù)區(qū)停車(chē)位從407個(gè)增加到480個(gè),新建400多平方米的司乘之家配備了洗衣房和淋浴室,對(duì)衛(wèi)生間和公共區(qū)域進(jìn)行了適老化升級(jí)。
春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)梅村服務(wù)區(qū)車(chē)流量將同比增長(zhǎng)20%左右。服務(wù)區(qū)也增派人手提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

江蘇無(wú)錫梅村服務(wù)區(qū)主任 秦杰:現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工作人員,包括保潔、保安、服務(wù)員等,在原有的基礎(chǔ)上每班增加50%到100%,基本是翻倍,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)和公共秩序的指引。在物資上,加油站保證24小時(shí)都能夠加到油品,儲(chǔ)存充分。主樓里面的商業(yè)業(yè)態(tài)全部延長(zhǎng)作息時(shí)間,同時(shí)為了避免春運(yùn)顧客長(zhǎng)時(shí)間停留,在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了快拿快走的網(wǎng)絡(luò)訂餐。

在廣東,為應(yīng)對(duì)大幅增長(zhǎng)的公路客流,各服務(wù)區(qū)通過(guò)增配人員、優(yōu)化停車(chē)布局、科學(xué)設(shè)置通行路線,最大限度緩解擁堵。一批智能裝備也在春運(yùn)期間“上崗”助力。在陽(yáng)化高速,新型智能清障車(chē)“清道夫”可在正常車(chē)速下連續(xù)作業(yè),實(shí)現(xiàn)“邊開(kāi)邊掃、即行即清”,快速恢復(fù)路面通暢,科技正為平安春運(yùn)注入新動(dòng)能。
?。偱_(tái)央視記者 唐穎)