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新春走基層 | 用青春守護(hù)“江浙滬第一天路”

來源: 新華社

2026-02-10 09:31:00

  滬蘇湖高鐵是長(zhǎng)三角唯一一次性貫通江浙滬兩省一市的重要交通干線,被譽(yù)為“江浙滬第一天路”。春運(yùn)期間,滬蘇湖高鐵日均開行226趟高鐵列車,承載著持續(xù)攀升的客流。

  

春運(yùn)期間,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段。

 

  春運(yùn)期間,堅(jiān)守在橋梁設(shè)備的巡視與養(yǎng)護(hù)崗位上的,是一支平均年齡28歲的年輕隊(duì)伍,6名組員中超過一半是“00后”。他們是上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段湖州車間橋梁組工作人員。

  

春運(yùn)期間,上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段湖州車間橋梁組工作人員在滬蘇湖高鐵元蕩湖段進(jìn)行檢修作業(yè)。

 

  橋體間的縫隙狹窄,進(jìn)入大橋內(nèi)部后更是伸手不見五指。上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段湖州車間橋梁組工作人員借著頭燈的光線,像啄木鳥為樹木問診一般,沿梁體一路進(jìn)行聽診式的檢查。

  

春運(yùn)期間,上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段湖州車間橋梁組工作人員在滬蘇湖高鐵元蕩湖段進(jìn)行檢修作業(yè)。

 

  從踏上箱梁的那一刻起,他們就必須完成對(duì)212座高鐵橋梁、橋墩的巡視,對(duì)8000多顆高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行敲擊檢查,為旅客和列車提供安全保障。

  

春運(yùn)期間,上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段湖州車間橋梁組工作人員在滬蘇湖高鐵元蕩湖段進(jìn)行檢修作業(yè)。

 

  記者:邢廣利

  素材提供:中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段

  編輯:石楓

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